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[单选题]车辆在运行过程中，发动机的冷却水没有减少和泄漏，但发动机水温过高，其中原因之一是( )。
A.排气门间隙过大
B.排气门间隙过小
C.与排气门间隙无关
[填空题]发动机冷却水泵由皮带带动将已经冷却的水，通过下水管从散热器中吸进来，然后把冷却水送入发动机缸体内的()，冷却缸体。
[判断题]根据冷却水在发动机中进行循环的方法不同，发动机冷却方式又分自然循环冷却和强制循环冷却两类。
A.正确
B.错误
[单选题]冬季未加防冻液的汽车,车辆停驶后,应及时放掉发动机冷却系内的冷却水,以防冻结。放水开关有( )。
A.一个
B.两个
C.三个
D.四个
[填空题]发动机冷却水泵的叶轮腐烂、水泵轴断裂、轴承松旷等原因，会导致发动机()。
[单选题]康明斯系列柴油发动机冷却水温度在( )是最理想的。
A.74℃～91℃
B.70℃～100℃
C.65℃～C～70℃
D.95℃～100℃
[简答题]运行闭式冷却水冷却器闭式冷却水侧压力应______辅机冷却水侧压力。
[单选题]发动机冷却水温度74℃～91℃是最理想的，此时发动机的工作零件得到了均匀的膨胀，从而获得了最佳油膜间隙，发动机冷却液的最高温度不得超过( )。
A.93℃
B.95℃
C.83℃
D.85℃
[简答题]辅机冷却水系统运行后，调整闭式水冷却器辅机冷却水侧水温（通过调整机力通风冷却塔风机转速或者回水上下机力通风塔控制辅机冷却水温进而控制闭式冷却水温度），控制闭式冷却水温＜______℃。
[单选题]轨道车发动机正常运行时，冷却水的温度范围一般在( )℃。
A.80～90
B.50～60
C.100～110
D.60～70
[简答题]闭式冷却水温度高于______℃时可投入备用闭式冷却水冷却器运行。
[判断题]发动机水冷却系中的节温器被取出后，可使冷却水全部进行大循环。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]辅机冷却水系统的运行维护检查辅机冷却水泵无摩擦声，轴承温度＜（）℃，盘根不甩水。
A.50
B.60
C.80
[单选题](234919)查明润滑油乳化的原因，如果冷却水泄漏造成，应退出冷却水，加强监视( )的变化。
A.润滑油质
B.轴承温度
C.冷却水量
D.风机振动
[简答题]闭式冷却水系统的运行维护中检查运行闭式冷却水泵出口压力0.4～0.55Mpa，泵体密封无______现象。
[判断题]发动机冷却水温度低于70℃时，会使部分燃油凝结在气缸壁上，从而进入曲轴箱冲淡机油。
A.正确
B.错误
[简答题]闭式冷却水系统的运行维护检查闭式冷却水箱水位＞______mm。
