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[单选题]车站所有设备不能监控时， 车站值班员应主动担负起设备状态的监控工作并将设备故障情况及时向（ ）汇报。
A.行调
B.维调
C.电调
D.车站值班员
[单选题]车站FAS系统故障，不能监视车站，一旦遇到火灾发生时，应立即（ ）执行相关的火灾模式，并确认相关设备是否联动。
A.自动
B.手动
C.人工
D.时间表
[单选题]中央与车站的通信中断时，车站值班员应主动担负起设备状态的监控工作并将设备故障情况及时向（ ）汇报。
A.值班主任
B.行调
C.电调
D.维调
[单选题]中央与车站通信中断时，通知维修调度组织相关人员进行抢修，（ ）应主动担负起设备状态的监控工作并将设备故障情况及时向电调汇报。
A.行调
B.维调
C.电调
D.车站值班员
[单选题]FAS系统故障，导致中央与车站通信中断后，电调命令车站值班员每（ ）小时不少于一次对车站重要区域和重要设备房进行巡查，随时与电调联系。
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]FAS系统故障或中央与车站通信中断时，电环调应采取以下措施：
A.—
B.—
C.—
D.—
E.—
[多选题]下列属于车站FAS系统故障时的规定: （ ）。
A.命令车站值班员定时对车站重要区域和重要设备房进行巡查，随时与电调联系
B.通知维调组织相关人员进行抢修
C.车站值班员应主动担负起设备状态的监控工作并将设备故障情况及时向电调汇报
D.一旦遇到火灾发生时，应立即手动执行相关的火灾模式，并确认相关设备是否联动
E.车站应没3个小时巡视一次设备房
[单选题]FAS系统的故障大体分为系统故障和（ ）。
A.前端设备故障
B.单体设备故障
C.设备本体故障
D.电源故障
[单选题]FAS设备故障只影响局部或单个设备不能监控， 局部区域不能监视时，命令车站值班员运营期间每隔( )小时巡视该区域一次
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]设备故障只影响局部或单个设备不能监控，不能监视设备状态时，命令（ ）车加强设备巡视，如有异常及时向电调汇报。
A.行调
B.维调
C.电调
D.车站值班员
[判断题] 地铁车站应设置车站控制室，应具有对列车运行、车站设备进行监视和控制的功能。
A.正确
B.错误
[判断题]值班站长负责车站的行车组织工作；负责操作车站信号设备，处理突发事件；控制车站广播，监视站厅、站台CCTV，掌握乘客动态。
A.正确
B.错误
[单选题]FAS设备故障局部区域不能监视时，命令车站值班员运营期间每隔（ ）分钟巡视该区域一次。
A.30
B.45
C.60
D.90
[判断题] 判断题 《民用航空通信监视设备开放与运行管理规定》中规定,通信监视设备不能提供正常使用时,通信导航监视运行保障单位应当立即关闭该设备。
A.正确
B.错误
[判断题]调车有关人员要时刻注意调车信号的显示状态,信号开放后因某种原因不能及时动车时,应主动与车站人员联系。
A.正确
B.错误
[单选题]设备故障只影响局部或单个设备不能监控，不能控制设备时，命令车站值班员接管该设备的控制权，遇紧急情况时命令（ ）进行就地操作。
A.机电人员
B.维调
C.电调
D.车站值班员
[判断题]中央控制盘是一个车站的站台门控制中心，包括监视设备、单元控制器。
A.正确
B.错误
[判断题]合肥地铁1、2号线车站级ACS主要负责设备监视、故障报警、设备控制功能、授权等。 ( )
A.正确
B.错误
