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[单选题]车站FAS系统故障，不能监视车站，( )应主动担负起设备状态的监控工作并将设备故障情况及时向电调汇报
A.行调
B.维调
C.电调
D.车站值班员
[判断题]FAS设备故障只影响局部或单个设备不能监控，一旦遇到火灾发生时，车站值班员应立即手动执行相关的火灾模式，并确认相关设备是否联动。
A.正确
B.错误
[单选题]FAS系统故障，导致中央与车站通信中断后，电调命令车站值班员每（ ）小时不少于一次对车站重要区域和重要设备房进行巡查，随时与电调联系。
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]FAS系统故障或中央与车站通信中断时，电环调应采取以下措施：
A.—
B.—
C.—
D.—
E.—
[多选题]下列属于车站FAS系统故障时的规定: （ ）。
A.命令车站值班员定时对车站重要区域和重要设备房进行巡查，随时与电调联系
B.通知维调组织相关人员进行抢修
C.车站值班员应主动担负起设备状态的监控工作并将设备故障情况及时向电调汇报
D.一旦遇到火灾发生时，应立即手动执行相关的火灾模式，并确认相关设备是否联动
E.车站应没3个小时巡视一次设备房
[单选题]FAS系统的故障大体分为系统故障和（ ）。
A.前端设备故障
B.单体设备故障
C.设备本体故障
D.电源故障
[单选题]列车遭遇毒气袭击在区间隧道内发生时，应立即关闭相邻车站排风，保持车站处于正压状态，防止毒气向车站扩散。根据 的要求，开启相应的风机。( )
A. 现场抢险总指挥长
B.总调
C.值班主任
D. 环调工程师
[单选题]当车站水系统出现故障，车站不能供冷时，电调应立即通知维调组织人员进行（ ）。
A.维护
B.维修
C.抢修
D.抢险
[单选题]当车站水系统出现故障，车站不能供冷时，（ ）应立即通知维调组织人员进行维修。
A.电调
B.行调
C.维调
D.机电调度
[单选题]车站所有设备不能监控时，电调应立即命令车站值班员加强现场设备巡视，同时通知维调组织相关人员进行（ ）。
A.维护
B.维修
C.抢修
D.抢险
[判断题]列车在车站不能继续运行时，司机应立即将原因报告车站值班员和列车调度员，根据需要（旅客随车机械师通知）迅速请求救援。
A.正确
B.错误
[单选题]车站所有设备不能监控时，（ ）应立即命令车站值班员加强现场设备巡视，同时通知维调组织相关人员进行抢修。
A.行调
B.维调
C.电调
D.车站值班员
[简答题]本线挂有异物不能降弓通过时司机应立即（ ），列车调度员（车站值班员）应立即通知本线后续列车停车，不得再向该区间放行列车。
[判断题]本线挂有异物时，不能降弓通过时司机应立即停车并报告，列车调度员（车站值班员）应立即通知本线后续列车停车，不得再向该区间放行列车。
A.正确
B.错误
[单选题]换乘站和集中冷站水系统出现故障车站不能供冷时，电力调度应立即通知（ ）及设备调度。
A.设备调度
B.维修调度
C.生产调度
D.邻线电力调度
[判断题]本线挂有异物降弓不能通过时，司机应立即停车并报告车站值班员，车站值班员汇报列车调度员，列车调度员应立即通知本线后续列车停车，不得再向该区间放行列车。( )(《行规》第158条)
A.正确
B.错误
[单选题]换乘站和集中冷站水系统出现故障车站不能供冷时，电力调度应立即通知邻线电力调度及（ ）。
A.设备调度
B.维修调度
C.生产调度
D.邻线电力调度
[判断题]司机发现不能自动过分相时，应立即报告列车调度员（车站值班员），列车调度员（车站值班员）接到报告后，通知后续列车注意运行，通知设备管理单位检查处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.正确
B.错误
