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发布时间:2024-06-27 18:41:15

[判断题]排热风机为车站停车区段隧道服务,为单向运行耐高温轴流风机,并采用变频调节。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]排热风机为车站停车区段隧道服务,为单向运行耐高温轴流风机,并"的相关试题:

[判断题]排热风机为车站停车区段隧道服务,为双向运行耐高温轴流风机,并采用变频调节。
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》第153条:半自动闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现车站接近区段非列车占用红光带时,故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,接近区段轨道电路红光带线路按工务部门在《行车设备检查登记簿》的销记:“检查××线××站至××站间××km××m~××km××m线路无断轨,红光带故障(),红光带故障修复后恢复正常速度行车。”(有其他行车限制条件时一并注明)及电务部门登记的行车限制条件组织行车。
A.消除前限速25km/h放行列车
B.消除前限速20km/h放行列车
C.消除前后限速20km/h放行列车
D.消除后限速20km/h放行列车
[填空题]在某一区段单向行车预计可能中断(  ),且不能行车调整为影响区段提供服务时。
[多选题]半自动闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现车站接近区段非列车占用红光带时,应立即通知()故障区段的列车司机停车,并通知()部门进行处理。车站值班员立即报告列车调度员。/*1.《行规》第153条*/
A.已进入或即将进入
B.即将进入(已进入的列车通知限速运行)
C.工务
D.电务、工务
[多选题]《行规》第153条:半自动闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现车站接近区段()时,应立即通知已进入或即将进入故障区段的列车司机停车,并通知()部门进行处理。车站值班员立即报告列车调度员。
A.红光带
B.非列车占用红光带
C.公安
D.电务、工务
[判断题]隧道、明洞应保持状态完好。如发现严重漏水、涌砂、涌水。电力牵引区段隧道拱部漏水,影响接触网正常使用;非电力牵引区段隧道拱部漏水成线;边墙淌水,造成严重翻浆冒泥,道床下沉:严寒地区漏水造成结冰侵限;涌水、涌砂浸泡道床。应查明原因,安排处理。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路隧道内(外)吊挂漏泄电缆时电气化区段隧道外吊挂漏缆与回流线或pw线的距离不小于( )m,在回流线或pw线加绝缘保护的区段,不应小于( )m。
A.0.5、0.2
B.0.6、0.2
C.0.5、0.5
D.0.5、0.3
[判断题]区间加密雨量计雨量警戒区段为报警雨量计位置至两端车站的区段(不包含站内)。(1分)
A.正确
B.错误
[多选题]在电气化铁路车站、区段,任何人不得( )。
A.直接与接触网的各导线接触
B.间接与接触网的各导线接触
C.在接触网及支柱上搭挂物品
D.在支柱旁休息
E.登上机车顶部
[判断题]调度集中区段,办理客运业务的旅客列车进入车站停车,列车尚未停稳,如遇CTC系统自动触发开放出发信号时,司机按信号显示运行。
A.正确
B.错误
[单选题]电气化区段隧道外吊挂漏缆与牵引供电设备带电部分的距离应不小于( )m。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]列车在隧道内发生火灾时,尽可能驶向前方车站停车疏散乘客,在列车进站前与车站值班人员联系,确认列车停稳后,引导乘客从开启的( )迅速疏散。
A.滑动门
B.端门
C.应急门
D.疏散通道
[判断题]658、动车组在隧道区段发生须立即停车的情况时,司机采取最大常用制动方式停车。
A.正确
B.错误
[多选题]车站发售区段票时必须用()填写,严禁使用红、蓝墨水。
A.墨汁
B.黑色墨水
C.圆珠笔
D.蓝色墨水
[单选题]电气化双线区段车站、隧道,不满足V形天窗停电作业的接触网设备检修,每月应保证不少于1次垂直封锁停电天窗,每次不少于()分钟。
A.40
B.30
C.60
D.80

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