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[单选题](49640)事故车两转向架脱轨于辙岔心两线路之间时，可在辙岔护轮轨后车轮内侧（ ），在其与基本轨间填满石砟，填实后进行拉复。(2.0分)
A.安置护轨
B.铺垫钢板
C.连接钉上短钢轨
D.安置逼轨器
[单选题]( )是车轮踏面上靠内侧缘的凸起部分，用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位。
A.轮辋
B.轮缘
C.踏面
D.轮毂
[判断题]测量轮对内侧距时，将内侧距尺放置于两车轮内侧，使两限位钩落在两车轮轮缘最高部位。
A.正确
B.错误
[单选题]车轮的名义直径:由车轮内侧面向外( )处踏面上一点称为基点,通过基点沿车轮一周组成的圆称为滚动圆。
A.40mm
B.50 mm
C.60mm
D.70mm
[单选题]由车轮内侧面向外( )毫米处踏面上一点称为基点，通过基点沿车轮一周组成的圆称为滚动圆。
A.60
B.70
C.80
D.90
[判断题] 轮缘起着导向和防止脱轨的重要作用。( )
A.正确
B.错误
[单选题](49643)事故车脱轨于桥梁上不适于安放复轨器时，先将脱轨在基本轨内侧的车轮前节护轮轨拆开一个接头，使其靠近基本轨，应留（ ）㎜间隙。(2.0分)
A.20~30
B.30~40
C.35~40
D.40~55
[单选题]为保证轨道车能够安全平稳运行，使用中，轨道车车轮内侧距离为（ ）±3mm。
A.1353
B.1452
C.1532
D.1622
[判断题]如脱轨车轮斜扭太大，方向不对时，可在线路内侧铺设短轨，将车轮调整向钢轨方向，再用复轨器起复。
A.正确
B.错误
[判断题]每一个轮对有两块闸瓦，安装在左右车轮内侧，由于闸瓦经常磨损需要定期检查，调整闸瓦间隙，调整时松动锁紧螺母，转动调整套，使闸瓦接近车轮踏面，保持闸瓦间隙为5～10 mm。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF(-A)动车组一级修车体两侧设备检查，车轮内侧端面跳动（旋轮机中为轴向窜动）≤3mm。
A.正确
B.错误
[判断题]线路上积雪高于轨面150毫米以上危及机车安全时,司机可停车,要求除雪或减速运行,防止脱轨。( )正确.100毫米
A.正确
B.错误
[单选题](49638)事故车进四股脱轨，一转向架车轮偏离较远，先将（ ），再用短钢轨置在线路内侧脱轨的后转向架前轮缘内侧，做好其它措施后，缓慢拉复。(2.0分)
A.车轮调正
B.顺向一道直股
C.道心内填平石砟
D.拉向靠近钢轨
[单选题]设置（）的理由是防止车轮脱轨
A.轮辋
B.轮毂
C.踏面
D.轮缘
[单选题].机车轮对内侧距离为( )。
A.1453 mm
B.1430 mm
C.1353 mm
D.1343 mm
[单选题]铁路货车车轮轮缘内侧缺损宽度为（ ）。
A.≤10 mm
B.≤15 mm
C.≤20mm
D.≤25 mm
[单选题]铁路货车车轮轮缘内侧缺损长度为（ ）。
A.≤30 mm
B.≤35 mm
C.≤40 mm
D.≤50 mm
