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发布时间:2024-07-07 07:30:25

[单选题]动车组供电保温期间,原则上应持续升弓供电。因故需间隔供电的,断电时间不得超过2小时。断电前客室温度应达到18~20℃且温度保持时间至少1小时。
A.18~26℃
B.18~20℃
C.20~26℃
D.10~18℃

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[单选题]动车组供电保温期间,原则上应持续升弓供电。因故需间隔供电的,断电时间不得超过( )小时。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]动车组车内保洁原则上应在动车组终到站后,入存车场前进行。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组、电力直供电机车故障采用机车救援时,原则上应使用电力机车作为救援机车。
A.正确
B.错误
[判断题]动车所须将出所联检纳入动车所日检修计划,原则上应在动车组图定出所时刻1小时之前完成出所联检。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组技术中心收到《动车组源头质量问题整治申请单》后,原则上应在( )个工作日内完成评审或审核,确需延长时需征得总公司运输局的同意。
A.5
B.10
C.20
D.30
[判断题]动车组原则上应充分利用动车所现有存车能力,当存车能力不足时,不可在动车所所在地高铁车站存放。
A.正确
B.错误
[单选题]轨边作业原则上应避开动车组、时速()及以上列车和有特殊要求的专、特运列车。
A.120km/h
B.160km/h
C.140km/h
D.180km/h
[单选题]动车组列车出库始发旅客放行时间原则上应不少于( )分钟。
A.5
B.10
C.20
D.30
[单选题]动车组上线整修原则上应独立安排。动车所所内安排的整修时间不少于1天,现车整修项目在白天集中进行,其中长编组现车整修时间不得少于( ),短编不得少于6小时。
A.10小时
B.8小时
C.6小时
D.4小时
[判断题]轨边作业原则上应避开动车组、时速160km/h及以上列车和有特殊要求的专、特运列车。若无法避开时,本线来车、复线并行地段邻线通过列车时,均应执行作业人员、设备及材料应在列车到达作业地点前8分钟下道。( )
A.正确
B.错误

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