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发布时间:2024-07-03 00:04:00

[判断题]如故障列车停在长大坡道,必须确认停放制动和气制动(1节车)同时施加,车,如发现溜车迹象立即赶往客室恢复B09。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]如故障列车停在长大坡道,必须确认停放制动和气制动(1节车)同"的相关试题:

[判断题]如故障列车停在长大坡道,必须确认停放制动和气制动(1节车)同时施加,防止溜车,如发现有溜车迹象,立即前往客室恢复B09;( )。
A.正确
B.错误
[判断题]如故障车停在长大坡道,必须确认停放制动和气制动(1节车)同时施加,防止溜车,如发现有溜车迹象,立即前往客室恢复B09
A.正确
B.错误
[单选题]如故障列车停在长大坡道,必须确认()施加,防止溜车。
A.停放制动和气制动(3节车)
B.气制动(3节车)
C.停放制动和气制动(1节车)
D.停放制动和气制动(2节车)
[判断题]救援前,故障车停在长大坡道,必须确认停放制动和一节车B09同时施加
A.正确
B.错误
[判断题]列车机车故障(坡停)区间救援时,需要询问司机列车是否停在坡道上、隧道内、桥梁上等地点。
A.正确
B.错误
[单选题]6号线电客列车为了防止列车停在坡道上出现溜车情况,需要在列车停稳后施加一个固定大小的常用制动力,一般该常用制动力的大小为最大常用制动的( )左右,即保持制动。
A.A、70%
B.B、80%
C.C、90%
D.D、100%
[单选题]3号线电客列车为了防止列车停在坡道上出现溜车情况,需要在列车停稳后施加一个固定大小的常用制动力,一般该常用制动力的大小为最大常用制动的( )左右,即保持制动。
A.A、70%
B.B、80%
C.C、90%
D.D、100%
[单选题]为了防止列车停在坡道上出现溜车情况,需要在列车停稳后施加一个保持制动,保持制动力大小为( )。
A.最大常用制动力的65%
B.最大常用制动力的70%
C.最大常用制动力的75%
D.最大常用制动力的80%
[单选题]为了防止列车停在坡道上出现溜车情况,需要在列车停稳后施加一个固定大小的常用制动力,即保持制动,保持制动的大小为()。
A.最大常用制动力
B.30%的最大常用制动力
C.70%的最大常用制动力
D.80%的最大常用制动力
[判断题]在长大坡道的区间里,列车可以退行,但必须有路票。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在长大坡道的区间被迫停车后,禁止分部运行。
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路技术管理规程》(普速)337条中规定,列车在长大下坡道上使用紧急制动阀时,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降()时,不得再行使紧急制动阀(遇折角赛门关闭时除外)。
A.600 KPA
B.200K KPA
C.300 KPA
D.100KPA
[单选题]《铁路技术管理规程》(普速)第337条规定,列车在长大下坡道上使用紧急制动阀时,必须先看压力表,如制动主管压力表的指针以由定压下降( )时,不得在行使紧急制动阀。
A.600KPA
B.300KPA
C.200KPA
D.100KPA
[单选题]根据《技规》普速部分规定,列车在长大下坡道上使用紧急制动阀时,必须先看压力表,如压力表的指针以由定压下降(  )时,不得在行使紧急制动阀。
A.600KPA
B.300KPA
C.200KPA
D.100KPA
[判断题]《行规》第128条规定:被迫停在区间长大坡道上或被迫在区间停车就地制动困难时,司机须立即通知下坡道方向车站准备好进路并报告列车调度员。
A.正确
B.错误

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