更多"[单选题]微波着陆系统(MLS)可引导飞机在( )类气象条件"的相关试题:
[判断题]精密进近：使用仪表着陆系统（ILS）、微波着陆系统（MLS）或精密进近雷达
（PAR）提供方位和下滑引导的仪表进近。
A.正确
B.错误
[单选题]精密进近：使用（ ）、微波着陆系统
（MLS）或精密进近雷达（PAR）提供方位
和下滑引导的仪表进近。
A.A、 DME/DVOR导
航
B.B、仪表着陆系统ILS
C.C、导航 NDB
D.D、DVOR
[单选题] 在仪表着陆系统中,指点信标配置在下滑道的( ),作为着陆飞机的距离检查点。
A. 左侧
B. 右侧
C. 正下方
[判断题]仪表着陆系统称为盲降，有盲降飞机就可以自动着陆。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]A320CEO使用自动着陆检查飞机自动着陆机场标高限制为
A.不低于-1000ft，小于等于+2500ft气压高度
B.不低于-1000ft，小于等于+5750ft气压高度
C.不低于-2000ft，小于等于+9200ft气压高度
[单选题]仪表着陆系统的作用是向飞机提供（
）。
A.A、对准跑道的信息
B.B、航道、距离信息
C.C、方位、距离信息
D.D、航道
、下滑道
及距离信
[判断题]仪表着陆系统中航向的作用是向飞机提供距离信息。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题] 仪表着陆系统的双频设备可提供两个不同的频率供飞机任意选择。
A.正确
B.错误
[单选题]标准温度条件下,等待速度,海平面高度以上450米（1500英尺）高度,使用飞机最大着陆重量；考虑最低燃油量中应包括油量表指示误差后，737-300和737-400机型维持30分钟飞行时间油量参考值分别为：
A.1240K
B.1290KG
C.2728K
D.2838KG
[单选题]仪表着陆系统在运行中不能提供正常保障的时间超过（ ）造成飞机返航的，属
A.A、10秒
B.B、20秒
C.C、30秒
D.D、1分钟
[单选题]仪表着陆系统在运行中不能提供正常保障的时间超过30秒造成飞机返航的，属于（
A.A、事故
B.B、故障
C.C、差错
D.D、严重差错
[判断题] 下滑信标为进场着陆的飞机提供相对于下滑道的垂直引导信息。
A.正确
B.错误
[判断题] 航向信标为进场着陆的飞机提供相对于航向道的水平引导信息。
A.正确
B.错误
[单选题]仪表着陆系统在运行中不能提供正常保障的时间超过30秒造成飞机复飞的，属于（
A.A、事故
B.B、故障
C.C、差错
D.D、严重差错
