[多选题]单司机双班值乘列车运行中遇下列（）作业时必须共同值乘。ZG74
A.机车设备故障
B.信联闭停用
C.接到临时限速口头指示
D.调车作业时

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[简答题]单司机双班值乘遇哪些情况必须共同值乘。ZG74

[单选题]单司机双班值乘,共乘区段、换乘地点（时间）由机务段根据担当牵引列车的运行区段、时段和值乘时间的具体情况制定。值乘司机与非操纵司机换乘交接时，重点交接运行揭示、调度命令等行车注意事项，共同值乘（）后方可休息。
A.一个站间区间
B.一个闭塞分区
C.两个站间区间

[填空题]电力机车应确认或升起首次值乘列车运行方向的( )弓，遇严重雾霾等恶劣天气时，应按规定隔离非运用受电弓。

[判断题]单司机双班值乘交路遇机车故障，机车信号、列车无线调度通讯设备、列控车载设备、LKJ故障,改变列车走行经路、暴风雨雪恶劣天气信号难以辨认信号以及信、联、闭施工、停用或临时故障等情况时，必须恢复双岗值乘。
A.正确
B.错误

[判断题]电客车司机是地铁运营的关键岗位，负责列车驾驶及监控列车运行情况，对所值乘列车安全全面负责，有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。（）
A.正确
B.错误

[填空题]电力机车应确认或升起首次值乘列车运行方向的（）弓，遇严重雾霾等恶劣天气时，应按规定隔离非运用受电弓。

[多选题]单司机双班值乘交路遇（）、LKJ故障，改变列车走行径路、暴风雨雪恶劣天气信号难以辨认信号以及信、联、闭施工、停用或临时故障时，必须恢复双岗值乘。
A.机车故障
B.机车信号
C.列车无线调度通信设备
D.列控车载设备

[判断题]电力机车出段，应确认或升起首次值乘列车运行方向的后弓，遇雾霾等恶劣天气时，出段前确认车顶高压隔离开关打开，非运用受电弓隔离。
A.正确
B.错误

[判断题]作业人员必须熟悉作业线路情况、列车运行速度、密度和各种信号显示方法，作业时接到列车接近通知后及时下道避车（隧道内进入避车洞，桥梁上进入避车台），避让时站在行车限界外、面向列车、立岗迎车，作业人员及所持机具、材料严禁侵入行车限界。【】
A.正确
B.错误

[判断题]在站内作业时要时时注意瞭望列车运行，根据站场线路布置，建立作业安全岛。
A.正确
B.错误

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