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[填空题] 司机在列车运行中,应随时检查机车总风缸、( )的压力。 J335
[判断题]牵引双管供风的旅客列车,司机发现制动主管压力正常、总风缸管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时,应迅速检查机车空气压缩机工作状态。压缩机作用不良时,立即停车处理,无法处理时请求救援。
A.正确
B.错误
[判断题]司机在列车运行中,应随时检查机车总风缸、制动主管/列车管的压力。
A.正确
B.错误
[单选题]司机在列车运行中,应随时检查机车总风缸、( )的压力。
A.辅风缸
B.制动缸
C.制动主管/列车管
[判断题]机车乘务员运行途中,发现制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kpa时,应迅速检查机车空气压缩机状态。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降,列车无法动车则()。
A.继续运行
B.继续运行至终点站退出服务
C.本站下一站退出服务
D.启用备用模式
[单选题]当总风缸压力为750-900MPa,均衡风缸、列车管、工作风缸压力为500kPa时,工程车可以开始( )试验。
A.三步闸
B.四步闸
C.五步闸
D.六步闸
[单选题]当总风缸压力为750-900MPa,均衡风缸、列车管、工作风缸压力为( )时,工程车可以开始五步闸试验。
A.400kPa
B.450kPa
C.500kPa
D.550kPa
[单选题]我国内燃、电力机车总风缸压力规定为( )。
A.750~900kPa
B.600~750kPa
C.700~800kPa
D.800~900kPa
[单选题](7832)JZ-7型制动机自阀制动后缓解时,均衡风缸压力正常,而列车管压力达到总风缸压力是因为
()。(1.0分)
A.中继阀膜板右方的缩口堵塞
B.中继阀供气阀漏泄
C.总风遮断阀漏泄
D.空重转换阀
[单选题]车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降,若压力表指示小于700KPA,且之手一个空压机工作()。
A.继续运行
B.继续运行至终点站退出服务
C.本站下一站退出服务
D.启用备用模式