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[简答题]GS6485航班，航线呼和浩特-满洲里-哈尔滨，已知该航班修正后的基本重量：12880KG，最大起飞重量：22000KG，最大落地重量：19300KG，最大无油重量：17900KG，呼和浩特至满洲里的起飞油量：4627KG，航段耗油量：2373KG；满洲里至哈尔滨的起飞油量：3527KG，航段耗油量：1950KG，计算该航班的通程业载。
[简答题]航班HU7868，由呼和浩特飞往海口，修正后的基本重量42520KG，起飞油量11000KG，最大起飞重量：72000KG，最大落地重量：65317KG，最大无油重量：61688KG，航段耗油量：7500KG，计算该航班的通程业载。
[多选题]某日张先生购买了由呼和浩特飞往济南的SC4982航班头等舱座位，但是航班因机械原因取消，航空公司将旅客转至后续的MF8190航班的经济舱座位，下列关于该客票说法正确的是（ ）。
A.该客票签转属于非自愿签转。
B.由头等舱到经济舱座位的差额不退。
C.原航班承运人需退还旅客由头等舱到经济舱座位的差额。
D.即使旅客在后续航班上的座位等级变为经济舱，但只要在后续航班上为旅客享受头等舱的服务差额就不退还旅客。
[简答题]某航班修正后的基本重量：43764KG，实际落地重量：62904KG，起飞油量：9200KG，航段耗油量：6500KG，请计算该航班的实际业务载重量是多少？
[简答题]已知某航班的修正后的基本重量：39448KG，总油量：9245KG，航段耗油量：4000KG，滑行油量：245KG，实际起飞重量：58328KG，根据以上数据计算该航班的业载、最大落地重量和最大无油重量。
[简答题]某航线为哈尔滨-呼和浩特-石家庄-杭州，其中哈尔滨的最大业载为24404kg，呼和浩特的最大业载为26370kg，石家庄的最大业载为23710kg, 哈尔滨-呼和浩特的业载为4200kg, 哈尔滨—石家庄的业载为2800kg，哈尔滨—杭州的业载为3600kg；呼和浩特-石家庄的业载为6000kg，呼和浩特—杭州的业载为3200kg。求石家庄的过境业载和可用业载？
[简答题]由于北京天气原因HU7771航班备降呼和浩特，请为此航班重新做舱单。写出指令即可。
[简答题]某航班修正后的基本重量：39448KG，实际无油重量：49328KG，航段耗油量：4000KG，备份油量：5000KG，请计算该航班的实际业务载重量是多少？
[单选题]长度放样是在已知该直线长度、起点和方向的情况下进行的，即从某一已知点出发，沿某一已知方向丈量一水平距离，而定出另一端点位置的过程。
A.A、正确
B.B、错误
[简答题]航班MF8188，由呼和浩特经杭州至厦门，飞机在呼和浩特机场的最大业载为24404kg,飞机在杭州机场的最大业载为21080kg,杭州有7000kg的固定配额，计算呼和浩特机场的通程业载。
[简答题]航班HU8180，由呼和浩特经青岛至无锡，飞机在呼和浩特机场的最大业载为18480kg,飞机在青岛机场的最大业载为17660kg,青岛有4500kg的固定配额，青岛另索取1000kg配额，计算呼和浩特机场的通程业载。
[简答题]航班HU7260，由呼和浩特经长沙至海口，飞机在呼和浩特机场的最大业载为19217kg,飞机在长沙机场的最大业载为17000kg,长沙有5000kg的固定配额，计算呼和浩特机场的最大业载。
[判断题]修正后的基本重量也称为修正后的使用空重。（）
A.正确
B.错误
[简答题]修正后的基本重量也称为修正后的使用空重或（）。
[单选题]
某10kV供电客户，该户每月加收线损电量3%和变损电量，已知该用户三月份抄见有功电量为40000kWh，无功电量10000kvarh，有功变损为1037kWh，无功变损为7200kvarh，复核电费时，该用户3月份的功率因数为(____)。
A. 0.9
B. 0.91
C. -0.92
D. 0.98
