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[判断题]( )当实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内时,必须做好无缝线路的放散或调整工作。
A.正确
B.错误
[单选题]实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过(),必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
A.4℃
B.5℃
C.6℃
D.10℃
[判断题]高速铁路无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内时应重新进行应力放散。
A.正确
B.错误
[填空题]实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过 ℃必须做好放散或调整工作。
[判断题]( )无缝线路的实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,必须做好放散或调整工作。
A.正确
B.错误
[判断题]无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时,必须做好放散或调整工作。
A.正确
B.错误
[单选题]实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过( )℃,必须进行应力放散或调整。
A.4
B.5
C.6
D.7
[单选题]无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超 过( )时,必须做好放散或调整。
A. 5℃
B. 10℃
C. 15℃
D. 20℃