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发布时间:2024-01-01 20:35:51

[判断题]微机监测系统三级报警,当电气特性恢复正常后自动停报。
A.正确
B.错误

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[判断题]电源屏电压超出上限阀值时,监测系统一定会进行三级电气特性超限报警。
A.正确
B.错误
[单选题][单选题]( )是指电气特性超限或其他报警。报警方式:红色显示报警,电气特性恢复正常后自动停报,可通过网络上传到车间/工区终端。
A. 一级报警
B. 二级报警
C. 三级报警
D. 预警
[单选题]信号微机监测系统三级报警方式为( )。
A.声报警
B.光报警
C.声光报警
D.红色显示报警
[单选题][单选题]各种模拟量的电气特性超限报警、轨道长期占用报警(占用超过72h后报警)、监测系统与计算机联锁/CTC/列控中心/ZPW-2000A/智能电源屏(含UPS)/智能灯丝报警装置等系统通信接口故障报警、监测系统采集系统采集机/智能采集器通信故障报警属于( )。
A. 一级报警
B. 二级报警
C. 三级报警
D. 预警
[单选题]各种模拟量的电气特性超限报警在监测系统为( )。
A.一级报警
B.二级报警
C.三级报警
D.预警
[判断题]信号微机监测系统能监测信号设备的主要电气特性,当电气性能偏离预定界限时及时报警。
A.正确
B.错误
[判断题]信号集中监测系统能监测信号设备的主要电气特性,当电气性能偏离预定界限时及时报警。
A.正确
B.错误
[单选题]加压过滤机当系统达到紧急停车条件时,自动停车并报警,若系统自己解决不了时,操作者须及时按下( ),以免事故进一步扩大。
A.手动按钮
B.急停按钮
C.等待按钮
D.运行按钮
[判断题]当轨道继电器与轨道电压状态不一致时,监测系统容易产生较多的电气特性超限报警。
A.正确
B.错误
[单选题]本属客车TPDS二级报警( )次及以上,二、三级报警合计12次及以上,三级报警15次及以上(符合以上三种情况之一)的轮对故障必须摘车处理。
A.3
B.4
C.5
[单选题]二级报警3次及以上,二、三级报警合计12次及以上,三级报警( )次及以上(符合以上三种情况之一)的轮对故障必须摘车处理。
A.14
B.15
C.16
[单选题]二级报警3次及以上,二、三级报警合计( )次及以上,三级报警15次及以上(符合以上三种情况之一)的轮对故障必须摘车处理。
A.10
B.11
C.12
[多选题]微机监测系统中属于三级报警的内容有( )。
A.各种模拟量的电气特性超限
B.设备状态监测逻辑判断超标
C.电气特性超过设定的上、下限
D.与其他接口通信故障
[单选题]空气弹簧客车报警标准:三级报警为一般报警,报警冲击当量为( )。
A.18~19
B.20~21
C.22~23

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