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发布时间:2024-05-28 03:56:55

[单选题]本属客车TPDS二级报警( )次及以上,二、三级报警合计12次及以上,三级报警15次及以上(符合以上三种情况之一)的轮对故障必须摘车处理。
A.3
B.4
C.5

更多"[单选题]本属客车TPDS二级报警( )次及以上,二、三级报警合计12"的相关试题:

[单选题]二级报警3次及以上,二、三级报警合计( )次及以上,三级报警15次及以上(符合以上三种情况之一)的轮对故障必须摘车处理。
A.10
B.11
C.12
[单选题]空气弹簧客车报警标准:二级报警为较严重报警,报警冲击当量为( );
A.18~19
B.20~21
C.22~23
[单选题]非空气弹簧客车报警标准:二级报警为较严重报警,报警冲击当量为( );
A.18~19
B.20~21
C.21~22
[单选题]二级报警3次及以上,二、三级报警合计12次及以上,三级报警( )次及以上(符合以上三种情况之一)的轮对故障必须摘车处理。
A.14
B.15
C.16
[多选题]车辆段应设置( )复示终端,及时掌握分析本属运用客车的报警信息和检测信息,指导库列检对轮对、轴承故障进行预防检修。
A.TPDS
B.TVDS
C.TADS
D.THDS
[判断题]火灾报警属于二级报警。
A.正确
B.错误
[多选题]车轮踏面擦伤及局部凹下深度运用限度,本属客车出库小于等于 ( )mm。外属客车出库小于等于 ( )mm。途中运行小于等于 ( )mm。
A.0.2
B.0.5
C.1
D.1.5
E.2
[单选题]车轮踏面擦伤及局部凹下深度,本属客车出库≤0.5 mm,外属客车出库≤1mm,途中运行≤( )mm。
A.1.5 mm
B.2.0 mm
C.2.5 mm
D.0.2 mm
[判断题]硫化氢第三级报警值应设置在危险临界浓度,报警信号应与二级报警信号有明显区别,警示立即组织现场人员撤离。
A.正确
B.错误
[判断题]信号集中监测二级报警采用声光报警,人工确认后停止报警。
A.正确
B.错误
[单选题]当CO浓度检测系统发出二级或二级以上煤气报警时,操作工必须配戴瓶内有( )Mpa以上的空气呼吸器进行检查处理。
A.6
B.20
C.25
D.18
[判断题]THDS预报一、二级报警轮对微热及以上的必须进行换轮处理。
A.正确
B.错误
[单选题]客车应装有轴温报警装置,安装客车行车安全监测系统,最高运行速度( )及以上的客车应装有盘形制动装置和防滑器。181条
A.90km/h
B.110km/h
C.120 km/h
D.140km/h
[判断题]租(借)用其他单位的客车发生责任故障的,按本属客车同等对待。
A.正确
B.错误
[判断题]TCDS报警分一级报警(危及行车安全)、二级报警(影响设备正常使用)、三级报警(一般性故障)三级。
A.正确
B.错误
[单选题]当CO浓度检测系统发出二级或二级以上煤气报警时,操作工必须配戴瓶内有( )MPa的空气呼吸器进行检查处理。
A.6
B.20
C.25
D.15

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