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[判断题]沈阳局2021年3月25日CRH5A-5007动车组06车避雷器炸裂故障原因为500706车避雷器故障炸裂。
A.正确
B.错误
[判断题]南昌局2021年3月9日D6218次CRH1A-A-1207+1205重联动车组由于解编失败，导致始发晚点12分钟。
A.正确
B.错误
[判断题]针对北京局2020年10月20日G8817次CR400BF-C-5145动车组06车安全监测主机通信故障，就我段CRH380D型动车组IMS控制原理进行分析，380D型动车组一条回路上多个IMS故障，需限速180Km/h运行。
A.正确
B.错误
[判断题]太原局2021年2月26日0G2602次CRH380A-2648动车组06车接线端子变色的原因为264806车组合配电柜内771线金属环端子在端子排的安装受力面与压接受力面不一致，造成金属环端子压接受力改变，致使线缆芯线与金属环端子松动，当松动变成虚接时，电阻值突变导致接线端子变色。
A.正确
B.错误
[多选题]CR400BF型动车组于03和06车车顶的设备包括（）。
A.受电弓
B.线电压互感器
C.高压隔离开关
D.主断路器
[判断题]南昌局2021年2月4日0D6486次CRH1A-1129动车组网侧过电流故障的原因是故障时刻车组位于车站挡雨棚正下方，雨量较大，含杂质的雨水导致07主断路器及02车线路断路器外罩（支撑绝缘子上方）高压设备间电气安全间隙减小（绝缘等级降低）导致放电。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组抵达动车所后三日内，动车所须安排开展动车组上线整修工作，动车组上线整修计划应纳入动车组（ ）计划统一管理，修程记为M0。
A.一级修
B.二级修
C.三级修
D.四级修
[单选题]CRH3A型动车组 HMI 上显示 M03 或 M06 车全车设备通信故障，复位无法消除时操作（）置于“关”位。
A.23-F01
B.23-F02
C.23-S01
D.23-S02
[简答题]动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用（ ）与被控动车组连接。
[判断题]3月1日10时33分，D6733次（北京动车段CRH5A型动车组担当），运行中动车组司机报03车受电弓自动降弓，停于滨海西站至滨海北站区间，换升06车受电弓，仍无法升起，后续申请救援。产生故障的原因为动车组运行途中03、06车受电弓风管被冰棱击打破损。
A.正确
B.错误
[判断题]3月1日，0D8154/5次（青岛动车段CRH2A型动车组担当）机械师作业发现动车组5车组合配电柜内漏水，后续更换车底，导致故障产生的根本原因为5车1位端绝缘子安装座附近焊缝处有漏点。
A.正确
B.错误
[填空题]动车组重联时，被控动车组应()，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。
[判断题]动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。
A.正确
B.错误
[简答题]动车组救援动车组，在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（ ）进入区间。
[判断题]动车组故障无法及时修复时，应及时启用热备动车组。热备动车组定员必须多于故障动车组实际人数。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路动车组运用维修规程》规定,救援动车组可采用动车组、机车两种救援方式，优先采用动车组救援。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用隔离模式与被控动车组连接。（( )）
A.正确
B.错误
