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发布时间:2024-06-05 19:24:50

[判断题]南昌局2021年2月4日0D6486次CRH1A-1129动车组网侧过电流故障的原因是故障时刻车组位于车站挡雨棚正下方,雨量较大,含杂质的雨水导致07主断路器及02车线路断路器外罩(支撑绝缘子上方)高压设备间电气安全间隙减小(绝缘等级降低)导致放电。
A.正确
B.错误

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[判断题]南昌局2021年3月30日C9628次CRH1A-1120动车组06车停放制动故障原因为06车BCU(制动控制计算机)内部EB02B扩展板卡损坏造成。
A.正确
B.错误
[判断题]南昌局2021年3月9日D6218次CRH1A-A-1207+1205重联动车组由于解编失败,导致始发晚点12分钟。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH3A型动车组动车组受流不畅发生牵引变压器过电流1故障(故障代码3465)、牵引变压器过电流2故障(故障代码3424)、变压器原边过流(304C)等保护措施,牵引丢失或主断打开,影响列车正常运行时,随车机械师调阅受电弓视频查看受电弓受流情况,若拉弧频繁,进行( )或断空开(23-F01)复位恢复,并向动车组司机申请降速至160km/h以下运行。
A.大复位
B.断蓄电池复位
C.小复位
D.牵引辅助复位
[判断题]CRH3A型动车组网测过电流(故障代码:3066),故障名称为:线电流保护继电器动作导致主变压器切除。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH3A型动车组网侧过电流故障代码不正确的是( )
A.3024
B.3025
C.3065
D.3066
[判断题]三段式过电流保护由过电流保护、低压闭锁过电流保护、复合电压过电流保护组成。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2型动车组发生变压器二次过电流 2故障,( )故障指示灯会亮起。
A.电气设备
B. VCB
C.电气设备和VCB
D. 准备未完
[判断题]CRH2型动车组发生变压器二次过电流2故障时,只有VCB故障指示灯会亮起。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400BF型动车组网侧过电流,此类故障可能存在接地或短路现象,只可以复位一次。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2型动车组出库阶段报出故障主变压器一次侧过电流(代码162),可以进行复位一次。
A.正确
B.错误
[判断题]动车运行过程中出现主变压器一次侧过电流故障时,必须立即向调度汇报并停车检修,防止主变压器烧毁。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH3A型动车组主断断开,HMI报牵引变压器过电流2(>2700A),故障代码:3424,正确的处置是:
A.手动隔离牵引变流器,闭合VCB,继续行车
B.闭合主断路器,维持运行
C.立即停车
[判断题]广州局2021年3月25日0D7465次CRH1A-A-1260动车组网侧过电流故障的原因是避雷器内部故障导致。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380D型动车组发生网侧过电流(3119)时,无法通过受电弓视频监控系统检查的车顶高压设备,需申请下车目视检查。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380D型动车组发生网侧过电流(3119)时,发现有异常时,如在 2 车或 7 车端墙处发现异常,通过 IDU 切除故障车受电弓和 LCB;按下[升 弓]按钮,系统自动选择另一个受电弓升起,使用剩余动力维持运行。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH3A型动车组网侧过电流(故障代码:3024、3025),随车机械师通过受电弓视频监控装置检查高压设备无异常,随车机械师通知司机先切除( )车顶隔离开关打开后,操作闭合主断路器。
A.另一个受电弓
B.另半列主变压器、受电弓
C.切除故障单元主变压器、受电弓
D.切除故障单元受电弓

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