更多"[判断题]桥梁梁体或墩台被撞，桥路车间接到信息后，立即乘坐汽车至桥梁梁"的相关试题:
[单选题]接到司机发现隧道拱顶漏水不确定是否影响后续列车运行的信息时，桥路车间立即安排人员与（ ）人员一起添乘检查，工务人员为添乘责任人。
A.车站
B.电务
C.工务
D.供电
[单选题]接到司机发现隧道拱顶漏水影响行车的信息时，桥路车间（主体）、线路车间（配合）立即组织抢修人员、机具、材料赶往就近作业门等待（或乘轨道车赶往故障地点），凭调度命令与（ ）人员一起进入防护栅栏上道检查处置。
A.供电
B.电务
C.通信
D.车务
[判断题]接到隧道拱顶渗漏水暂不影响行车安全的通知时，桥路车间（工区）立即派人添乘检查渗漏水情况。
A.正确
B.错误
[判断题]当桥梁梁端发生漏砟时，桥路车间赶至现场采取临时措施堵住漏砟口即可。
A.正确
B.错误
[多选题]异物侵限监测系统报警，桥路工区接到异物侵限系统报警信息后，确认线路上有异物时，能立即处理时立即处理，不能立即处理时及时将（ ）报生产调度指挥中心。
A.异物大小
B.异物位置范围
C.异物影响行车情况
D.线路情况
[判断题]发生隧道拱部衬砌掉块，生产调度指挥中心与桥路车间确定出动方案及处置方案，将确定的出动方案及处置方案及时通知驻所联络员。驻所联络员负责登记办理上道手续，与调度所高铁值班副主任加强沟通，尽快办理开行供电作业车、接触网停电配合及取消或提前销记轨道车运行径路上各站段的天窗。
A.正确
B.错误
[单选题]接到碰撞异物信息后，线路、桥路工区立即组织人员携带相关装备工具，现场处置指挥人必须携带GSM-R手持终端，按照确定的出动处置方案，10分钟内乘坐汽车出动赶赴现场，或是在25分钟内到达登乘动车地点，与（ ）人员一起乘坐动车组赶赴现场。
A.公安
B.供电
C.电务
D.通信
[多选题]降雪灾害处置，线路、桥路工区接到信息后，根据段的通知安排人员做好添乘检查，重点检查沿线（ ）等周边环境对行车影响情况。
A.危树
B.广告牌
C.防护栅栏
D.作业门
[单选题]降雪灾害处置，线路、桥路工区接到上道除雪通知时，组织人员配合做好（ ）除雪工作。除雪时注意确认本线是否已停止接发列车及调车作业，邻线列车是否已限速160km/h及以下。
A.正线
B.站线
C.道岔
D.所有股道
[单选题]车间接到B类险情信息后，( )内立即组织应急抢险人员，制定抢险方案，指挥进行险情处理。
A.A、A、10分钟
B.B、B、20分钟
C.C、C、30分钟
D.D、D、
[判断题]当发生倒杆等事故时，所属车间接到报告和信息后，通知抢修人员立即赶到指定地点集合，准备相应的材料，15分钟内装车出发，尽快赶往事故地点。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当车间接到车站的红光带信息后，要立即组织不少于三人到现场检查，通知驻站联络员到车站运转室观看控制台显示的红光带位置，其余人员携带防护信号备品和足够使用的抢险工机具。
A.正确
B.错误
[单选题]E-N-003 4 2 2
桥梁梁体或墩台被撞应急处置方法:由线路车间和桥梁车间综合线路、桥梁检查情况,做出相应的措施(正常放行列车、限速、封锁)。若两者之一需要封锁线路时,则果断封锁线路;若两者同时需要限速时,以( )的为限速标准,同时将情况上报铁路局,立即组织人员进行维修,并逐级提速。
A.速度较低
B.速度较高
C.平均速度
D.上级命令
[单选题]车间接到设备发生故障报告后，( )分钟内出动。
A. 5
B. 15
C. 25
D. 35
[判断题]护网破损、开口、倾倒等能够使人员进入护网内的问题进行紧急修。相关车间、工区接到通知后立即赶赴现场进行紧急的简易处理，以保证人员和牲畜不能进入护网内为标准。
A.正确
B.错误
[判断题]桥梁梁体或墩台被撞，线路车间组织人员第一时间赶赴车站，添乘上、下行线动车，对线路设备进行检查确认，如存在晃车情形，按《晃车应急处置手册》办理。
A.正确
B.错误
[判断题]相关车间或工区接到晃车信息后，应立即派设驻站联络员和现场防护员，组织人员携带检查器具和必要的作业机具、材料到达晃车或轨检车超限处所，现场抢修负责人与驻站联络员联系申请上道检查处理。
A.正确
B.错误
[单选题]在接到限速报警后，车间或工区必须立即派员赶到车站行车室进行限速登记，原则上限速登记在雨量限速警戒信息发布后（）分钟内完成。
A.5
B.10
C.15
D.20
