[单选题]转为非常站控时，车务应急值守人员应与列车调度员核对( )、站内停留车情况、列车运行计划、邻站（线路所）控制模式及与本站（线路所）有关的调度命令等情况。
A.天气情况
B.设备状况
C.值班干部上岗情况
D.列车控车模式

更多"[单选题]转为非常站控时，车务应急值守人员应与列车调度员核对( )"的相关试题:

[单选题]转为非常站控时，车务应急值守人员应与列车调度员核对（）、站内停留车情况、列车运行计划、邻站（线路所）控制模式及与本站（线路所）有关的调度命令等情况。
A.天气情况
B.设备状况
C.值班干部上岗情况
D.列车控车模式

查看答案

[判断题]转为非常站控时，车务应急值守人员和列车调度员须在《CTC控制模式转换登记簿》内登记，记明转换的原因。
A.正确
B.错误

查看答案

[单选题]转为非常站控时，车务应急值守人员应与列车调度员核对设备状况、站内停留车情况、（）、邻站（线路所）控制模式及与本站（线路所）有关的调度命令等情况。
A.天气情况
B.列车运行计划
C.值班干部上岗情况
D.列车控车模式

查看答案

[单选题]转为非常站控时，车务应急值守人员和列车调度员须在（）内登记，记明转换的原因。
A.《车站工作日志》
B.《行车设备检查登记薄》
C.《CTC控制模式转换登记簿》
D.《车站值班员交接班记录簿》

查看答案

[判断题]在非正常情况下，集控站转为车站控制时，车务应急值守人员应报告车务站段指派胜任人员赶赴现场，协助做好非正常行车工作。有关车务站段应制定胜任人员配置及赶赴集控站作业办法。《行细》第14条
A.正确
B.错误

查看答案

[判断题]在非正常情况下，集控站转为车站控制时，车务应急值守人员应报告站段指派胜任人员赶赴现场，协助做好非正常行车工作。（）
A.正确
B.错误

查看答案

[判断题]<在非正常情况下，集控站转为车站控制时，车务应急值守人员应报告站段指派胜任人员赶赴现场，协助做好非正常行车工作。( )>/*高铁《技规》第294条*/
A.正确
B.错误

查看答案

[多选题] 集控站转为车站控制时，车务应急值守人员须与列车调度员核对站内停留车情况、列车运行计划、邻站控制模式及与本站有关的调度命令等情况。集控站转为车站控制或由车站控制转回中心操作（车站调车操作）时，车务应急值守人员还须与列车调度员核对站内设备状况。设置有（）时，还应互相通报。《行细》第14条
A.区间封锁标志
B.轨道电路分路不良标志
C.接触网无电标志
D.股道封锁标志
E.道岔封锁标志

查看答案

[多选题] 集控站转为车站控制时，车务应急值守人员须与列车调度员核对（）等情况。《行细》第14条
A.站内停留车情况
B.列车运行计划
C.邻站控制模式
D.与本站有关的调度命令

查看答案

[单选题]集控站转为车站控制时,车务应急值守人员和列车调度员核对的列车运行计划为转换后本站每一方向办理的（）列车运行计划。
A.第2列
B.第1列
C.第3列
D.第4列

查看答案

我来回答:

提交