[单选题] 如果重联补机的某节机车制动机处于空气位或处于（）但无电空制动电源，还应将某节机车中继阀座下方的中继阀列车管塞门115关闭。
A.过冲位
B.重联位
C.制动位
D.电空位

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[单选题] 如果重联补机的某节机车制动机处于空气位或处于电空位但无电空制动电源，应将某节机车中继阀座下方的中继阀列车管塞门115打开。（）
A.对
B.错

[单选题] 如果重联补机的某节机车制动机处于空气位或处于电空位但无电空制动电源，还应将某节机车（）关闭。
A.中继阀列车管塞门110
B.中继阀列车管塞门115
C.中继阀列车管塞门120

[多选题] 如果非操纵节机车制动机处于（）或处于（）但无电空制动电源，还应将非操纵节机车中继阀座下方的中继阀列车管塞门115 关闭。
A.空气位
B.电空位
C.制动位
D.中立位

[判断题]DK-l型电空制动机转空气位操作时，需紧急制动应将空气制动阀手柄在置制动位，使用紧急停车按钮或开放123塞门
A.正确
B.错误

[填空题]DK-l型电空制动机转空气位操作时，需紧急制动应将空气制动阀手柄在置制动位，使用（）或开放121塞门

[简答题]试述DK-1型电空制动机空气位操作时，空气制动阀在中立位的综合作用？(10.0分)

[单选题]DK-1型电空制动机转空气位后，空气制动阀可实现控制（）的常用制动与缓解
A.机车
B.全列车
C.以上都不是

[填空题]空气位操作时，电空制动控制器应放（）位

[单选题]DK-l型电空制动机转空气位操作时，需紧急制动应将（）手柄在置制动位，使用紧急停车按钮或开放121塞门
A.空气制动阀
B.调速手柄
C.电空制动控制器

[填空题]中继阀是电空制动控制器及空气位空气制动阀的执行元件．它依据（）的压力变化来控制列车制动管的压力变化，从而完成列车的制动、保压和缓解

[单选题]DK-1型电空制动机空气位操作、小闸手柄制动后缓解位，机车呈（）状态。
A.缓解
B.制动
C.保压

[判断题]DK-1型电空制动机“空气位”操作时，机车制动后的单独缓解依靠“运转位”实现
A.正确
B.错误

[判断题]DK-1型制动机,空气位操纵时,将电空制动控制器手柄放运转位,不得随意扳动。( )
A.正确
B.错误

[判断题](　　)空气位操纵时，将电空制动控制器手柄放运转位，不得随意扳动。
A.正确
B.错误

[单选题]DK-1型电空制动机，空气位操作，当须实行紧急制动时，首先应把小闸置于（）位。
A.制动
B.缓解
C.运转

[填空题]DK-1型电空制动机“空气位”操作时，机车制动后的单独缓解依靠下压（）手柄实现

[简答题]DK-1型电空制动机空气位操作时，为什么将转换塞门153转到空气位？(5.0分)

[填空题]DK-1型电空制动机空气位操纵时，只能通过( )小闸手柄来缓解机车制动力。

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