[单选题]高速铁路有砟轨道工后，相邻墩台基础沉降量差限值为(　　)。
A.15mm
B.25mm
C.35mm
D.45mm

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[单选题]高速铁路无砟轨道工后，墩台基础均匀沉降量限值为(　　)。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm

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[单选题]高速铁路有砟轨道工后，墩台基础均匀沉降量限值为(　　)。
A.30mm
B.35mm
C.40mm
D.50mm

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[多选题]高速铁路无砟轨道区段（）与路基交界处的工后沉降差不应大于5mm，工后沉降差造成的折角不应大于1/1000。
A.桥台
B.涵洞边墙
C.隧道洞口
D.河调河堤

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[多选题]《高速铁路设计规范》规定：无砟轨道路基工后沉降应符合（）的要求。工后沉降不宜超过15 mm。
A.线路平顺性
B.结构稳定性
C.扣件调整能力
D.温度湿度变化

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[多选题]高速铁路无砟轨道路基沉降应符合线路（）和扣件（）的要求。工后沉降不宜超过 15mm。
A.平顺性
B.结构稳定性
C.调整能力
D.使用

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[单选题]250km/h和350km/h高速铁路，要求有砟轨道路基工后沉降分别不大于100mm和50mm、过渡段不大于50mm和30mm，沉降速率分别不大于(　　)。《高速铁路工务知识读本》10.2.1
A.10mm\年和5mm\年
B.20mm\年和10mm\年
C.20mm\年和30mm\年
D.50mm\年和30mm\年

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[单选题]《高速铁路设计规范》规定：无砟轨道路基工后沉降不宜超过（）。
A.12 mm
B.13 mm
C.14 mm
D.15 mm

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[判断题]《高速铁路设计规范》规定：无砟轨道路基工后沉降不宜超过12 mm。
A.正确
B.错误

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[判断题]涵洞基础工后沉降量限值应与相邻路基工后沉降量限值相一致。
A.正确
B.错误

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[判断题]我国高速铁路无砟轨道结构总体上分为两大类，即预制板式无砟轨道和现浇混凝土式无砟轨道。(　　)
A.正确
B.错误

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[单选题]高速铁路无砟轨道结构的底座或支承层应从过渡点开始向有砟轨道延伸一定长度，同时应符合有砟轨道区段最小( )的要求。
A.道床厚度
B.砟肩堆高
C.砟肩宽度
D.道床边坡

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[单选题]《高速铁路设计规范》规定：无砟轨道路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的工后差异沉降不应大于（）。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm