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[单选题]CRH380A统型动车组紧急电磁阀失电时可以引起 。
A.再生制动
B.紧急制动
C.辅助制动
D.备用制动
[单选题]CRH380A统型动车组 时可以引起紧急制动。
A.总风管压力过高
B.司机制动控制器手柄置B7位
C.紧急电磁阀得电
D.司机制动控制器手柄置拔取位
[单选题]CRH380A统型动车组检测到 可以引起紧急制动。
A.司机制动控制器手柄置B7位
B.总风管压力过高
C.紧急电磁阀得电
D.制动力不足时
[判断题]CRH380对统型动车组司机制动控制器手柄置拔取位时可以引起紧急制动。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380对统型动车组总风管压力过低时可以引起紧急制动。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A统型动车组紧急制动缓解后，将制动手柄至( )级，等待ATP自检完成后，按确认。
A.B1
B.B4
C.B7
D.B0
[多选题]CRH380A统型动车组紧急制动在以下情况下起作用： 、司机制动控制器手柄置拔取位。
A.列车分离
B.总风管压力过低
C.检测到制动力不足
D.紧急电磁阀失电
[单选题]CRH5型动车组 处于紧急制动位可以引起紧急制动。
A.辅助制动手柄
B.驻车制动按钮
C.停放制动手柄
D.备用制动手柄
[判断题]CRH380错型动车组紧急制动U错触发方式：紧急制动蘑菇形按钮、制动手柄置于紧急制动U错位、列车自动保护系统及转向架监控环路
A.正确
B.错误
[多选题]CRH380A统型动车组紧急制动在以下情况下起作用：列车分离、总风管压力过低、 。
A.闸片磨耗到限
B.检测到制动力不足
C.紧急电磁阀失电
D.司机制动控制器手柄置拔取位
[多选题]CRH380A统型动车组紧急制动在以下情况下起作用： 、总风管压力过低、检测到制动力不足、 、 。
A.列车分离
B.闸片磨耗到限
C.紧急电磁阀失电
D.司机制动控制器手柄置拔取位
[判断题]CRH5型动车组制动控制模式有紧急制动、乘客紧急制动、常用制动、保持制动、停放制动和备用制动。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH5型动车组制动控制模式有紧急制动、乘客紧急制动、 、保持制动、停放制动。
A.非粘着制动
B.耐雪制动
C.备用制动
D.常用制动
[判断题]备用制动是动车组紧急制动的一部分。
A.正确
B.错误
[简答题]CR400AF型动车组紧急制动距离不同速度对应紧急制动距离。
[单选题]动车组在紧急时刻可以通过按下紧急制动按钮断开 。
A.全列照明
B.全列供水
C.司机室照明
D.全列车安全环路
