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[判断题]在运营时间内，电客车AM/CM模式属于正常驾驶模式，RM/NRM模式属于非正常驾驶模式。
A.正确
B.错误
[多选题]电客车（）模式属于非正常驾驶模式。
A. AM
B.CM
C.RM
D.NRM
E.DM
[多选题]哪些属于正常驾驶模式（）。
A.AM
B.CM
C.RM
D.NRM
[判断题]在运营过程中，正常驾驶模式与非正常驾驶模式的转换以及RM与NRM模式间的转换无须经行调授权或向行调报告。
A.正确
B.错误
[判断题]在运营过程中，正常驾驶模式与非正常驾驶模式的转换以及RM与NRM模式间的转换须经行调授权或向行调报告。
A.正确
B.错误
[单选题]在运营过程中，正常驾驶模式与非正常驾驶模式的转换以及RM与NRM模式间的转换需经（）授权或报告。
A.行调
B.司机长
C.场调
D.信号楼
[多选题]（）模式属于正常驾驶模式。
A.AM
B.CM
C.RM
D.NRM
[单选题]以下驾驶模式不属于信号保护下的驾驶模式的是()。
A.ATPM
B.ATO
C.NRM
D.洗车模式
E.略
F.略
[多选题]各项条件均具备的情况下，四号线哪些车载驾驶模式之间转换不需要停车（）。
A.RM-CM
B.CM-RM
C.CM-AM
D.AM-CM
E.RM-AM
[多选题]电客车（）模式属于正常驾驶模式。
A. AM
B.CM
C.RM
D.NRM
E.DM
[多选题]徐州地铁电客车有哪些驾驶模式？（）
A.AM
B.SM
C.RM
D.URM（EUM）
[判断题]非正常情况下行车时，司机应严格按照限速、驾驶模式、行车凭证等限制条件运行。（）
A.正确
B.错误
[判断题]GYK具有正常监控模式、目视行车模式、隔离模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式。
A.正确
B.错误
