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[单选题]飞机非精密进近下降到DDA时，如果不能建立目视参考，应当：
A.立即复飞
B. 继续下降
C.保持 MDH 飞行
D.保持 MDH 至复飞点复飞
[单选题]飞机精密进近下降到决断高（DH）时，如果不能建立目视参考，应当：
A.立即复飞
B. 继续下降
C.保持 DH 飞行
D.保持 DH 至复飞点复飞
[单选题]精密进近下降到决断高（DH）时，如果不能建立目视参考，航空器应当
A.立即复飞
B.继续下降
C.保持（D
D.飞行
E.保持（D
F.至复飞点复飞
[单选题]在白天大雨、夜间中雨情况下，如果能建立足够的目视参考，禁止起降。
A.错误
B.正确
[单选题]在二类进近中，在建立足够的目视参考前，如果显示SGL SOURCE APP信
息，可以继续实施二类进近吗 ？
A.可以
B.不可以
[判断题]目视行车模式与正常监控（目视）控制上有所区别：目视行车模式不受机车信号控制；正常监控（目视）遇到单红灯或红灯绝缘节会立即实施紧急制动。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]型列控车载设备不能从 ( )模式转换到目视模式。
A.A、冒进
B.B、调车
C.C、待机
D.D、引导
[单选题]（ ）后，进路不能建立，信号不能开放，不能开引导。
A.道岔封锁
B.区段封锁
C.道岔单锁
D.信号封锁
[单选题]当用TCS（触摸控制操纵）离开改平高度时，如果高度改变小于 英尺，逻辑指令回到原先的高度
A.30
B.50
C.60
[判断题]CTCS-2级列控车载设备当前为完全监控模式,如果要转换为目视行车模式,必须停车手动操作。
A.正确
B.错误
[单选题]在实行TCAS机动时，如果在下降穿越冲突飞机的高度时，TCAS提供哪一种警告？
A.INCREASE DESCEND
B.DESCEND DESCEND
C.DESCEND CROSSING DESCEND
D.MAINTAIN VERTICAL SPEED, CROSSING MAINTAIN
[判断题]不能通过设备检查确认线路空闲时，助理值班员与两端扳道员（长）分段目视检查接车线路空闲。
A.正确
B.错误
[单选题]在FPA引导进近时，设置复飞高度的时机为__复飞高度时设置复飞高度
A.低于
B.高于
