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[单选题]现代飞机风档防冰通常采用的方法是
A.电加温防冰
B.气热防冰
C.空调空气防冰
D.人工防冰
[判断题]绘制电气安装图时,同一个电气元件的各部件不必画在一起,各电气元件的位置应与实际安装位置一致。
A.正确
B.错误
[单选题]测量元件安装位置不当,会产生纯滞后。它的存在将引起最大偏差（ ）
A.减少
B.增大
C.变化
D.不变
[单选题]测量元件安装位置不当，会产生( )。它的存在将引起最大偏差增大，过渡时间延长，控制质量变差。
A.放大系数
B.时间常数
C.纯滞后
D.滞后时间
[单选题]测量元件安装位置不当，会产生纯滞后。它的存在将引起最大偏差( )，过渡时间延长，控制质量变差。
A.减少
B.增大
C.变化
D.不一定
[单选题]由于测量元件安装位置不当，会产生( )。它的存在将引起最大偏差增大，过渡时间延长，控制质量变差。
A.时间常数
B.放大系数
C.纯滞后
[单选题]由于测测量元件安装位置不当,会产生（ ）。它的存在将引起最大偏差增大,过渡时间延长,控质量变差。
A.放大系数
B.时间常数
C.纯滞后
[单选题]由于测量元件安装位置不当,会产生()。它的存在将引起最大偏差增大,过渡时间延长,控制质量变差。
A.放大系数
B.时间常数
C.纯滞后
[判断题]安装图中各元件图形、位置及相互间连接关系与元件的实际形状、实际安装位置及实际连接关系相一致。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]直流柜元件和端子应（ ），便于维护拆装。长期带电发热元件的安装位置应在（ ）。
A.排列整齐
B.层次分明
C.不重叠
D.整洁美观
[单选题]在XCZ-102型动圈式显示仪表安装位置不变的情况下，每安装一次测温元件时，都要重新调整一次外接电阻的数值，当配用热电偶时，使R外为( )；当配用热点阻时，使R外为()。
A.10，5
B.15，5
C.10，10
D.15，10
[单选题]风档加温有几个温档?
A.仅一个,但有两个功率,地面低功率,空中正常功率
B.两个,地面低温档,空中高温档,自动转换
C.两个,地面低温档,空中高温档,人工转换
[单选题]根据起落架在机体上安装位置的不同，现代民用飞机起落架被分为
A.前三点式和后三点式两类。
B.固定式和可收放式两类。
C.固定式和前三点两类。
[判断题]设计电气布置图时,不需要经常维护、整定和检修的电气元件、操作开关、监视仪器仪表,其安装位置应高低适宜,以便工作人员操作。
A.正确
B.错误
[单选题]关于风档加温,正确说法是
A.当一台发动机运转时自动接通
B.当两台发动机启动好后自动接通
C.当至少一台发动机推力达到起飞位时,自动接通
D.始终自动接通
[单选题]风档加温在什么时候开始自动工作？
A.至少一台发动机运转
B.地面，打开电瓶时
C.地面，建立交流电时
D.提起发动机主电门时
