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[单选题]螺旋道钉套管改锚作业，用Ⅱ～Ⅲ级工业用硫磺，纯度为( )%及以上，配制前打成碎块。如受潮，应在配制前干燥。《铁路线路维修规则》附录四
A. 60
B. 80
C. 90
D. 95
[单选题]螺旋道钉套管改锚作业，水泥用普通硅酸盐水泥，不低于( )级。如有结块，配制前过筛。《铁路线路维修规则》附录四
A. 32.5
B. 42.5
C. 52.5
D. 62.5
[单选题]螺旋道钉套管改锚作业，砂子用天然级配中粗砂，粒径不大于( ) mm，配制前过筛、洗净、烘干。《铁路线路维修规则》附录四
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 3
[判断题]螺旋道钉套管改锚作业，溶制处所与锚固地点距离不宜太近。《铁路线路维修规则》附录四
A.正确
B.错误
[单选题]
螺旋道钉套管改锚作业时要注意，硫磺为易燃物，不得近火存放，配制溶液时不得先放( )。《铁路线路维修规则》附录四
A. 硫磺
B. 水泥
C. 砂子
D. 石蜡
[单选题]螺旋道钉套管改锚作业，成分配合比根据气候条件，按规定的质量配合比范围，其中石蜡配比量为( )。配制的溶液应较稠，其流动度以不影响灌注为宜。《铁路线路维修规则》附录四
A. 1
B. 0.3～0.6
C. 1～1.5
D. 0.01～0.03
[单选题]螺旋道钉套管改锚作业，成分配合比根据气候条件，按规定的质量配合比范围，其中砂子配比量为( )。配制的溶液应较稠，其流动度以不影响灌注为宜。《铁路线路维修规则》附录四
A. 1
B. 0.3～0.6
C. 1～1.5
D. 0.01～0.03
[单选题]螺旋道钉套管改锚作业，成分配合比根据气候条件，按规定的质量配合比范围，其中水泥配比量为( )。配制的溶液应较稠，其流动度以不影响灌注为宜。《铁路线路维修规则》附录四
A. 1
B. 0.3～0.6
C. 1～1.5
D. 0.01～0.03
[单选题]螺旋道钉套管改锚作业，成分配合比根据气候条件，按规定的质量配合比范围，其中硫磺配比量为( ),配制的溶液应较稠，其流动度以不影响灌注为宜。《铁路线路维修规则》附录四
A. 1
B. 0.3～0.6
C. 1～1.5
D. 0.01～0.03
[判断题]螺旋道钉套管改锚作业,采用的修复方案及锚固胶应提前进行试验，确定修复工艺参数。《高速铁路有砟轨道维修规则》第5.3.4条
A.正确
B.错误
[判断题]螺旋道钉套管改锚,各种材料不得混有杂物。《铁路线路维修规则》附录四
A.正确
B.错误
[判断题]螺旋道钉锚固用料，由硫磺、水泥、砂子和石蜡配制而成。《铁路线路维修规则》附录四
A.正确
B.错误
