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[单选题]KZW-4G型空重车自动调整装置配( )降压风缸。
A.6L
B.12L
C.14L
D.17L
[单选题] 120K型货车控制阀采用空重车自动随重调整装置,具有较大的压力调整范围,最大空重比可达( ),即能使25 t轴重及自重仅20 t的车辆空重车辆率趋于一致。
A.1:4
B.1:5
C.1:6
D.1:8
[单选题]装有KZW-4G型空重车自动调整装置的车辆,空车时制动缸压力过高,原因是:与降压风缸相连接的( )。
A.控制管路漏气
B.制动管路漏气
C.制动缸行程过大
D.传感阀故障
[单选题]装用KZW-4G空重车自动调整装置的车辆，空车时制动缸压力过高，原因是：与降压风缸相连接的（）。
A.控制管路漏气
B.制动管路漏气
C.制动缸行程长
D.传感阀故障
[单选题]空重车自动调整装置的空重位压力比为( ),对装有空重车手动调整装置的车辆,当车辆总重(自重+载重)达到40t时,按重车位调整。
A.l:1
B.1:1.5
C.1:2
D.1:2.5
[单选题]空重车自动调整装置自动调整（ ）压力。
A.列车管
B.副风缸
C.制动缸
D.加速缓解风缸
[判断题]货车应装有空重车自动调整装置
A.正确
B.错误
[判断题]车辆应装有空重车自动调整装置。
A.正确
B.错误
[单选题]空重车自动调整装置的空重位压力比为( )。
A.1:1.5
B.1:2.0
C.1:2.5
D.1:3.0
[单选题]新型的货车空重车自动调整装置采用的是( )。
A.KZW-A型
B.KZW-4G型
C.KZW-1型
D.TWG-lAB型
[单选题]空重车自动调整装置中比例阀盖上的空重车显示牌,( )。
A.翻起显示重车位表面为白色,落下显示空车位表面为红色
B.翻起显示重车位表面为红色,落下显示空车位表面为白色
C.翻起显示空车位表面为红色,落下显示重车位表面为白色
D.翻起显示空车位表面为白色,落下显示重车位表面为红色
[单选题] KZW-4型空重车自动调整装置为( )调整装置,能根据车辆载荷的变化对制动缸压力在空车位到重车位压力范围内自动调整,以获得与载重相匹配的制动力,满足车辆运用的要求。
A.一级
B.二级
C.三级
D.无级
[单选题]KZW-4型空重车自动调整装置比例阀空重车显示牌翻起显示( )。
A.重车位,红色
B.空车位,白色
C.空车位,红色
D.重车位,白色
[单选题]（ ）应装有空重车自动调整装置。
A.客车
B.货车
C.特种车
D.动车
[判断题]因空重车自动调整装置的需要,在1位转向架上安装横跨梁。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]货车装用空重车自动调整装置可减少混编列车在制动时车辆间的（ ）。
A.纵向冲击力
B.冲击力
C.制动力
D.横向力
