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[判断题]1号线乘客导乘信息系统（PIS）为车站和列车上的乘客提供列车导乘信息。乘客导乘信息系统为中心、车站两级组网方式，实现中央和车站两级信息发布。
A.正确
B.错误
[多选题]关于PIS系统下列说法形容正确的是（ ）。
A.广播报站功能分为OCC广播、数字化报站（DVA）、人工广播
B.OCC广播：控制中心对车内的广播
C.DVA广播：半自动广播、全自动广播
D.人工广播：司机对客室广播、司机与乘客对讲（紧急报警）、司机室对讲
[多选题]PIS为乘客提供的各类信息包括（ ）。
A.A.列车到发时间
B.B.列车时刻表
C.C.动态紧急疏散提示
D.D.换乘指引
[多选题]下列关于乘客信息系统说法正确的有（）。
A.A.每辆车设 8 块 LCD 液晶显示屏
B.B.每车两侧和司机室外部前端设高亮度 LED 终点站显示器
C.C.客室内设高亮度 LCD 电子动态地图、列车运行方向指示和本侧车门开启预告提示装置
D.D.LCD 电子动态地图后背没有LED 检修灯
[简答题]CRH1型动车组PIS乘客信息系统的主要构成部件有哪些？
[多选题]乘客信息系统(PIS)包括(____)。
A. PIS 控制中心子系统
B. PIS 车站子系统
C. 网络子系统
D. 车载子系统
E. 区间子系统
[判断题]利用乘客导向信息系统（PIS）发布违法的信息，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为一般D类事故。
A.正确
B.错误
[判断题]利用乘客导向信息系统（PIS）发布损害公司利益、形象的信息，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为一般E类事故。
A.正确
B.错误
[单选题]运营期间，公司员工利用乘客导向信息系统（PIS）发布损害公司利益、形象的信息，依照《运营安全事故报告及调查处理实施细则》的规定，定性为一般（）类事故。
A.A一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般C类事故
D.一般D类事故
E.一般E类事故
[简答题]全线乘客信息系统(PIS)通过设置在(____)、(____)及列车客室上的显示屏,为乘客提供列车运营信息及公
共多媒体信息。
[单选题]以下关于乘客投诉说法错误的是?
A.根据投诉渠道,可分为现场投诉、服务热线投诉、市政投诉、文明地铁监督员投诉和媒体网络投诉。
B.根据事件的性质及产生后果的严重程度,分为一类有责乘客投诉、二类有责乘客投诉和三类有责乘客投诉,其中最严重的是一类投诉。
C.媒体网络投诉是指在地铁运营服务过程中,乘客通过媒体、网络渠道进行的投诉
D.现场投诉是指在地铁运营服务过程中,乘客在车站通过口头、《乘客意见薄》进行的投诉。
[单选题]以下关于乘客事务说法不正确的是?
A.当乘客提出咨询时,员工应停止手中的工作驻足仔细聆听,如果咨询事项比较复杂,应该做好记录。
B.对于乘客提出的职责之外的问题,员工可礼貌的进行拒绝。
C.乘客赠送锦旗等以表扬的,锦旗等物应有所表扬的集体或个人妥善保存
D.当乘客提出建议时,员工应仔细聆听,做好记录,并对乘客的热心建议表示感谢。
[多选题]为实现PIS系统的视频统一直播功能，乘客信息系统项目方案中采用IP数字视频编码技术，包括（ ）
A.视频压缩编码
B.组播技术
C.主流媒体技术
D.区块传播技术
[多选题]为实现PIS系统的视频统一直播功能，乘客信息系统项目方案中采用IP数字视频编码技术。包扩（ ）
A.视频压缩编码
B.组播技术
C.流媒体技术
D.区块传播技术
