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[单选题]TBZK系列驼峰自动化控制系统目的制动位调速精度:在满足入口速度限制情况下，90%以上溜放车组控制误差不超过（ ）。
A.±1.5km/h
B.±1.0km/h
C.±2.0km/h
D.±2.5km/h
[单选题]TBZK系列驼峰自动化控制系统间隔制动位调速精度:在满足入口速度限制情况下，90%以上溜放车组控制误差不超过（ ）。
A.±1.5km/h
B.±1.0km/h
C.±2.0km/h
D.±2.5km/h
[单选题]重力式减速器全制动时间为（ ）
A. ≤0.8
B. ≤0.9
C. ≤1.0
D. ≤1.1
[判断题]减速器消耗被制动车辆的能高值，称为该减速器的制动能高。
A.正确
B.错误
[单选题]从接到缓解命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）对车辆失去减速作用的时间，称为减速器的（ ）。
A.制动时间
B.全制动时间
C.全缓解时间
D.缓解时间
[判断题]车辆减速器按制动力调整方法分为单轨条制动和双轨条制动。
A.正确
B.错误
[单选题]从接到制动命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到规定尺寸的时间，称为减速器的（ ）。
A.制动时间
B.全制动时间
C.全缓解时间
D.缓解时间
[单选题]T.JK型车辆减速器目的制动位时车辆减速器速度不应大于（）km/h
A.23.1
B.23.2
C.23.3
D.23.4
[判断题]现代制动技术主要有电气制动、机械制动两种，动力制动模式的电阻式和再生式电气制动作为调速辅助和制动停车的制动模式，而摩擦制动的踏面式、轮盘式和轴盘式机械制动作为主要的调速制动模式。
A.正确
B.错误
[单选题]()采用减速器调速方式。
A.A.点连式
B.B.点式
C.C.连续式
D.D.多点式
[判断题]制动夹板与轮间的摩擦系数不影响减速器的制动能力。
A.正确
B.错误
[判断题]T.JK型车辆减速器间隔制动位.车辆减速器速度不应大于（25.2）km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]驼峰减速器的制动轨允许有裂纹。
A.正确
B.错误
[判断题]T.JK型车辆减速器目的制动位,型车辆减速器速度不应大于（23.4）km/h。
A.正确
B.错误
