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发布时间:2023-11-11 00:52:59

[单选题]货物装载加固状态途中发现存在直接危及行车安全的情形,应立即( )。(应知应会-加规-第78条)
A. 停车处理。
B. 到站处理
C.发站处理
D. 前方站处理

更多"[单选题]货物装载加固状态途中发现存在直接危及行车安全的情形,应立即("的相关试题:

[判断题]货物装载加固状态途中发现存在直接危及行车安全的情形,应立即停车处理。(应急处置)
A.正确
B.错误
[单选题]货物装载加固状态途中发现货物活动部件发生旋转、开放,会刮打行车设备,应立即( )。(应知应会-加规-78条)
A. 停车处理。
B. 到站处理
C.发站处理
D. 前方站处理
[单选题]货物装载加固状态途中发现货物活动部件发生旋转、开放,会影响邻线机车车辆,应立即( )(应知应会-加规-78条)
A. 停车处理。
B. 到站处理
C.发站处理
D. 前方站处理
[多选题] "货物装载加固状态途中发现问题时,应及时按规定处理。发生下列( )问题,应立即停车处理:
A.卧装卷钢,发生滚动。
B.焦炭围挡倒塌
C.货物活动部件发生旋转、开放,会刮打行车设备或影响邻线机车车辆。
D.存在直接危及行车安全的其他情形。"
[单选题]货物装载加固状态途中发现加固材料松动,但不会发生货物活动部件旋转、开放,应在( )站停车处理。(应知应会-加规-78条)
A. 前方
B. 发现站
C. 到站
D. 客运站
[判断题]铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固暂行方案、装载加固试运方案、装载加固比照方案四种。
A.正确
B.错误
[判断题](  )铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固暂行方案和装载加固试运方案。
A.正确
B.错误
[判断题]超重超限货物装车后按实际的装载加固状态测量(不含加固材料)长度、高度、宽度。
A.正确
B.错误
[多选题]装车作业时,应使用摄录器材全面、清晰记录下列货物装载加固状态:
A.按装载加固方案装车时,应记录车内货物装载位置和捆绑加固状态。
B.平车及长大货物车装载货物上易于旋转、开放、脱垂、活动部件的关锁闭、捆绑加固状态。
C.棚车装载同一规格货物时,记录车门口及车门两侧货物码放情况。
D.棚车装载混装货物时,记录车内不同位置的货物装载状态。
[单选题]因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故,定()责任
A.违章作业站
B.装车站
C.承运单位
D.发货人
[单选题] 装载加固方案应包括货物规格、( )、装载加固材料(装置)、装载方法、加固方法、其他要求等内容。
A.准用货车
B.准用设备
C.货车数量
D.货车状态
[单选题]装载加固方案应包括货物规格、( )、装载加固材料(装置)、装载方法、加固方法、其他要求等内容。
A.准用货车
B.准用设备
C.货车数量
D.货车状态
[单选题]装载加固方案应包括货物规格、( )、装载加固材料(装置)、装载方法、加固方法、其他要求等内容。
A.货车状态
B.准用货车
C.准用设备
D.货车数量
[多选题] "铁路货物装载加固方案分为装载加固()。
A.定型方案
B.比照方案
C.暂行方案
D.试运方案"

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