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发布时间:2023-10-22 00:15:04

[简答题]什么是多级汽轮机的重热现象?由于多级汽轮机内存在重热现象,可以从损失中回收一部分可用能量,是否可以说重热系数愈大愈好?

更多"什么是多级汽轮机的重热现象?由于多级汽轮机内存在重热现象,可以从损失中"的相关试题:

[单项选择]关于多级汽轮机的重热现象,下列哪些说法是不正确的()。
A. 设法增大重热系数,可以提高多级汽轮机的内效率
B. 重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能
C. 重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加
D. 重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率
[简答题]什么是重热现象?它对汽轮机有什么影响。
[判断题]多级汽轮机内部热力过程存在的重热现象,使第一级的损失可在最后一级被利用。
[判断题]汽轮机的重热现象是指在多级汽轮机中,前面级的损失在以后的级中能部分地得到利用。
[多项选择]多级汽轮机重热使其内效率得到一定提高的原因是()
A. 前级损失热被下级利用而无损失
B. 重热回收了前级损失的少部分热量
C. 重热减少了汽轮机的排汽湿度
D. 重热提高了下级的参数减少了锅炉加热热量
[单项选择]在多级汽轮机中重热系数越大,说明()。
A. 各级损失越大
B. 机械损失越大
C. 轴封漏气损失越大
D. 排汽阻力损失越大
[单项选择]汽轮机的重热现象使级的焓降()。
A. 增大;
B. 减小;
C. 不变;
D. 没影响。
[名词解释]重热
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A. 一种至今仍未解释的现象
B. 在拐角出超过了电缆的最大曲率半径
C. 电缆中告诉传输的数据流
D. 荧光灯、电动机等设备
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