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[单选题]影响黏着力的因素主要有轮轨的表面状况和( )。
A.车辆重量
B.列车速度
C.制动方式
[多选题]钢轨轮轨轮轨接触表面疲劳主要表现形式有( )。
A.鱼鳞裂纹
B.轨头肥边
C.塌陷
D.擦伤
[简答题](208662)影响电力机车轮轨间黏着系数的主要因素是什么?(5.0分)
[多选题]钢轨轮轨接触表面疲劳主要表现形式有:( )
A.鱼鳞裂纹
B.轨头肥边
C.波浪磨耗
D.掉块
E.擦伤
[多选题]下列钢轨表面裂纹(不含轮轨接触疲劳引起轨顶面表面或近表面的鱼鳞裂纹)可判为重伤有( )。
A.出现轨头下颚水平裂纹(透锈)
B.轨腰水平裂纹
C.轨头纵向裂纹
D.轨底裂纹
[多选题]钢轨表面裂纹包括( )轨底裂纹等(不含轮轨接触疲劳引起轨顶面表面或近表面的鱼鳞裂纹)。
A.A、螺孔裂纹
B.B、轨头下颚水平裂纹(透锈)
C.C、轨腰水平裂纹
D.D、轨头纵向裂纹
[单选题]积极推广应用钢轨保护技术,改善轮轨关系,从源头上减少轮轨动力作用对轨道的影响,( )钢轨使用寿命和线路维修周期。
A.加快
B.保证
C.延长
[判断题]( )两个滑动体接触剪应力是产生钢轨轮轨接触表面疲劳的原因。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]匹配良好的轮轨型面可以有效降低轮轨作用力,同时减小轮轨伤损。
A.正确
B.错误