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[单项选择]对于承载式车身发生前部或后部碰撞时，如果查勘发现仅测量的宽度值超出允许的范围，通常表示发生了（）
A. 弯曲变形
B. 扭曲变形
C. 褶皱变形
D. 扩宽变形
[单项选择]承载式车身发生严重碰撞时，会造成（）的损坏。
A. 结构件
B. 装饰性部件
C. 结构件与装饰性部件
D. 覆盖件
[单项选择]对于承载式车身发生前部或后部碰撞时，如果查勘发现仅测量的长度值超出允许的范围，通常表示发生了（）
A. 弯曲变形
B. 扭曲变形
C. 褶皱变形
D. 扩宽变形
[单项选择]对于承载式车身发生前部或后部碰撞时，如果查勘发现仅测量的高度值超出允许的范围，通常表示发生了（）
A. 弯曲变形
B. 扭曲变形
C. 褶皱变形
D. 扩宽变形
[单项选择]当承载式车身汽车发生碰撞时，描述碰撞对汽车造成的损坏的最好方法是（）。
A. 柱形概念方法
B. 锥形概念方法
C. 扇形概念方法
D. 球形概念方法
[单项选择]根据锥体理论，承载式车辆在发生碰撞时，碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上，造成二次损坏，二次损坏多发生在（）
A. 车身内部结构件
B. 碰撞点对侧车身
C. 变形吸能区
D. 以上都正确
[单项选择]非承载式车身在碰撞时主要由（）吸收能量。
A. 主车身
B. 车架
C. 横梁
D. 主纵梁
[单项选择]要求非承载式车身的车架必须有（），在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置。
A. 足够的坚固度
B. 足够的塑性
C. 足够的抗冲击能力
D. 足够的韧性
[单项选择]甲说：车架式车辆发生碰撞时，其车身板件的损坏形式与承载式车辆基本类似；乙说：车架最常见的损伤有歪曲，凹曲，褶皱，菱形和扭曲等，不过这几种损伤不会同时存在。以下（）选项是正确的。
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 甲乙都正确
D. 甲乙都不正确
[单项选择]承载式车辆侧面发生碰撞时，碰撞力主要由以下哪些部件吸收（）
A. 门槛板
B. 车顶侧梁
C. 中立柱
D. 以上部件都可以吸收
[单项选择]非承载式车身在受到侧面碰撞时，主要由（）来吸收能量。
A. 门槛板和车门
B. 中立柱和门槛板
C. 纵梁和中间横梁
D. 中立柱和纵梁
[单项选择]当承载式车辆发生比较轻微的正面碰撞时，以下哪种情况较少发生（）
A. 前纵梁弯曲变形
B. 保险杠托架或支架弯曲变形
C. 前车门下垂
D. 前翼子板弯曲变形
[单项选择]承载式车身发生碰撞，在相同的碰撞力下，车身后部相对于车身前部（）
A. 变形一样大
B. 变形小一些
C. 变形大一些
D. 变形大小无法判断
[判断题]在型线图中量得的坐标值称为型值，型值有宽度值和高度值两部分。（）
[单项选择]医院楼梯踏步的最小宽度值和最大高度值分别是（）。
A. 260mm、175mm
B. 280mm、160mm
C. 260mm、170mm
D. 280mm、200mm
[多项选择]汽车发生碰撞后，当观察到（）都表明车身发生了断裂变形。
A. 发动机罩的前移或后车窗的后移
B. 车身上的某些部件或车架元件的尺寸小于标准尺寸
C. 车门可能吻合得很好，但挡板、车壳或车架的拐角处皱折或其他严重的变形
D. 车架在车轮挡板圆顶处向上提升，引起弹性外壳损坏
E. 汽车保险杠会有一个非常微小的垂直位移
[单项选择]树木正常的年轮的平均年轮宽度值为（）毫米。
A. 0.14
B. 1.14
C. 2.14
D. 3.14
[简答题]对于车身拉伸矫正的工作顺序有何基本原则？
[判断题]对于车身板件的腐蚀损坏，通常采用更换的方法来补救。
