更多"常用计算模式限速值-实际速度值（）时，撤除语音提示指令。"的相关试题:
[单项选择]常用计算模式限速值-实际速度值（）时，撤除解除牵引力指令。
A. >2km/h
B. >3km/h
C. >4km/h
D. >5km/h
[单项选择]常用固定模式限速值-实际速度值（）时，输出解除牵引力指令。
A. ≤3km/h
B. ≤2km/h
C. ≤1km/h
D. 等于0
[单项选择]列车在恒速区运行，当实际速度值＝常用固定模式限速值时，LKJ输出（）指令。
A. 常用制动
B. 紧急制动
C. 解除牵引力
[单项选择]动车组牵引的列车按固定模式限速值（）确定常用固定模式限速值。
A. +2km/h
B. +3km/h
C. +5km/h
D. +8km/h
[填空题]常用制动速度值表示（）或（）模式限速值时装置实施常用制动。
[单项选择]当LKJ提示“注意迟缓”后，当闸缸压力（）时撤除语音提示。
A. ＜5kpa
B. ＜10kpa
C. ＜20kpa
D. ＜30kpa
[单项选择]在停车控制曲线区，当收到停车信号时，当列车实际运行速度距离模式计算限速（）时，LKJ发出语音提示“减速”。
A. 5km/h
B. 3km/h
C. 2km/h
D. 1km/h
[单项选择]当LKJ输出“欠压运行”的指令后，司机按压（）键应答，撤除语音提示指令。
A. 警惕
B. 定标
C. 确认
[单项选择]当LKJ输出“注意迟缓”的指令后，司机按压（）键应答或闸缸压力<10KPa，撤除语音提示指令。
A. 警惕
B. 定标
C. 确认
[单项选择]在防冒模式中，实际速度低于限制速度（）报警。
A. 5km/h
B. 8km/h
C. 1Okm/h
D. 15km/h
[填空题]宁天城际NRM模式限速（）km/h，若线路实际速度低于该速度要求，则以实际速度为准。
[单项选择]在防超模式中，实际速度等于限制速度时（）。
A. 卸载
B. 常用制动
C. 卸载和常用制动
D. 紧急制动
[单项选择]在防超模式中，实际速度低于限制速度（）报警。
A. 1km/h
B. 3km/h
C. 5km/h
D. 2km/h
[单项选择]在防超模式中，实际速度大于限制速度（）紧急制动。
A. 1km/h
B. 3km/h
C. 5km/h
D. 7km/h
[单项选择]在停车控制曲线区，当收到停车信号时，当列车实际运行速度距离模式计算限速（）时，LKJ发出卸载控制指令。
A. 5km/h
B. 3km/h
C. 2km/h
D. 1km/h
[单项选择]在降速制动曲线区，带有常用制动控制功能的机车，当列车实际运行速度距离常用模式计算限速（）时，LKJ发出语音提示“减速”。
A. 5km/h
B. 3km/h
C. 2km/h
D. 1km/h
[单项选择]可以计算当前实际水平，确定变动速度，预测发展趋势的为（）。
A. 会计核算
B. 比较法
C. 统计核算
D. 动态比率法
[单项选择]计算机的运算速度远远高于人的计算速度，这是因为计算机具有（）
A. 高速运算能力
B. 逻辑判断能力
C. 很高的计算精度
D. 自动控制能力
