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[单项选择]下列喷油泵凸轮外形较陡对喷油规律的影响因素中,错误的是()。
A. 喷射延迟角较小
B. 柱塞上升速度较快
C. 喷油持续角较大
D. 喷油压力上升较快
[单项选择]影响柴油机喷油的油束特性的因素有:喷油器结构、喷油压力、喷油泵凸轮外形及转速,还有()
A. 喷雾锥角
B. 介质反压力
C. 油束射程
D. 雾化质量
[单项选择]高压喷油泵凸轮外形对喷油规律的影响分析正确的是()。
A. 凸轮外形越陡,供油速度越大,喷射延迟阶段和持续角越短
B. 凸轮外形越平,供油压力上升越慢,喷射延迟阶段和持续角越短
C. 凸轮外形越陡,供油压力上升越慢,喷射延迟阶段和持续角越长
D. 凸轮外形越平,供油压力上升越慢,喷射延迟角和持续角越短
[单项选择]燃油凸轮外形对喷油规律的影响分析正确的是()
A. 凸轮外形越陡,供油速度越大油压上升越快,喷油的延迟阶段和持续时间越短
B. 凸轮外形越平,喷油延迟阶段和持续时间都将变短,油压上升越馒
C. 凸轮外形越陡,喷油延迟阶段和持续时间越长,油压上升越快
D. 凸轮外形越平,油压上升越慢,喷油延迟阶段和持续时间都将变短,供油速度越慢
[单项选择]影响喷油规律的因素有()
A. 燃油凸轮有效工作段的几何形状
B. 高压油管尺寸
C. 柴油机转速和负荷
D. 以上都是
[单项选择]
影响喷油规律的主要因素有()。
①凸轮外形;
②喷射背压;
③高压油管尺寸;
④柱塞直径与喷孔直径;
⑤柴油机转速;
⑥燃油品质。
A. ①+②+③+⑤
B. ①+③+④+⑤
C. ①+③+④+⑥
D. ②+④+⑤+⑥
[多项选择]240柴油机喷油泵油量调整(凸轮轴转速为500r/min)时应满足哪些要求()。
A. 12刻线供油量为375±5ml/250次
B. 8刻线供油量为165±15ml/250次
C. 4刻线供油量为105±15ml/250次
D. 0刻线为停油刻线
[单项选择]
影响燃油雾化的主要因素有()。
①喷油规律;
②喷油压力;
③高压油管长度;
④喷油器喷孔直径;
⑤喷射背压;
⑥燃油粘度。
A. ①+②+③+⑤
B. ①+③+④+⑤
C. ①+③+④+⑥
D. ②+④+⑤+⑥
[单项选择]共轨系统中ECU通过()部件来保证喷油量、喷油正时和喷油规律。
A. 高压泵
B. 传感器
C. 控制器
D. 喷油器
[填空题]喷油泵和供油凸轮共同决定了柴油机每个循环的供油量和供油规律,给()提供高压燃油,保证适应的供油提前角。
[单项选择]在讨论喷油脉冲宽度的影响因素时,技师甲说在其他因素均不变的情况下,进气温度越高,喷油器的喷油脉冲宽度会越大;技师乙说,在其他因素不变的情况下,发动机冷却液的温度越高,喷油器的喷油脉冲就会越大。请问谁的说法是正确的?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]喷油器的喷油孔在长期使用中因结炭且部分堵塞而影响喷油规律外,常会引起()
A. 断续喷射
B. 重复喷射
C. 不稳定喷射
D. 隔次喷射
[判断题]柴油机正确的喷油定时由最佳的喷油提前角决定,也即由喷油凸轮的安装位置来决定。
[单项选择]喷油泵调修专用联轴器根据凸轮轴的()分类。
A. 大少
B. 长度
C. 轴颈尺寸
D. 型号
[单项选择]
柴油机高压油管尺寸对喷油规律的影响是()。
①油管越长,喷油延迟角越大;
②油管越长,喷油持续角越大;
③油管越长,实际喷油提前角变小;
④油管内径越小,喷射延迟角越大;
⑤多缸机高压油管长度应相等;
⑥油管较长的缸供油提前角应减小。
A. ①+②+③+⑤
B. ①+③+④+⑤
C. ①+③+④+⑥
D. ②+④+⑤+⑥
[单项选择]
喷油泵凸轮外形越陡,下述变化中正确的是()。
①供油压力上升越快;
②喷油延迟角越大;
③喷油延迟角越小;
④喷油持续角越大;
⑤喷油持续角越小;
⑥喷油速率不变。
A. ①+③+⑤
B. ②+③+⑤
C. ①+④+⑥
D. ②+⑤+⑥
[单项选择]下述当喷油器喷孔数不变而喷孔直径减小时对喷油规律的影响中错误的是()。
A. 喷油阻力增加
B. 喷油持续角减小
C. 喷油率减小
D. 易引起异常喷射
[单项选择]高压油管长度对喷油规律影响的分析中,哪一种说法是错误的()
A. 高压油管越长,喷射延迟阶段也愈长
B. 高压油管越长,喷油持续时间基本不变
C. 高压油管越长,喷油提前角增大
D. 油管较长的气缸,应将喷油泵的供油提前角相应加大
[单项选择]在柱塞行程不变的情况下,柱塞直径对喷油规律影响分析错误的是()
A. 增大柱塞直径时,供油速率增大,喷油延迟阶段和持续时间越短
B. 增大柱塞直径时,供油速率增大,有利于在上止点附近燃烧结束
C. 增大柱塞直径时,初期喷油速率提高,燃烧开始时油量较多,工作粗暴
D. 增大柱塞直径时,喷油延迟角和喷油持续角增大