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[判断题]场段内行车、调车作业过程中必须严格遵守各项限制速度的规定，任何电客车、机车 在场段范围内运行时，最高速度不得超过 25km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]场段行车过程中，发生挤岔事件后，司机应 ( )。
A.不做任何事情
B.立即停车，严禁动车
C.立即停车，然后后退
D.等车全部过岔后停车
[判断题]场段内启用电话联系法组织行车过程中，不需要执行标准用语。
A.正确
B.错误
[单选题]关于中央ATS 控制权下放至车站，行车指挥权明确：行调向车站下放控制权排列进路，车站按正常列车运行方式排列进路，行车指挥权在（ ）。
A.地方
B.中央
C.分部
D.技术室
[判断题]场段内行车作业过程中，场调全程监督派班员办理进路、呼唤应答、作业标准执行情况，发现违规情况应立即纠正。
A.正确
B.错误
[单选题]场段内行车作业过程中，（ ）全程监督信号楼办理进路、呼唤应答、作业标准执行情况，发现违规情况应立即纠正。
A.场调
B.场段工程师
C.派班
D.工班长
[判断题]行车有关人员必须服从行调指挥，执行行调命令，行调应严格按《行车组织规则》指挥行车。
A.正确
B.错误
[判断题]判断题:正线及辅助线行车指挥权属行调,车场线(含转换轨)行车指挥权属场调。
A.正确
B.错误
[单选题]（）负责场段范围内的行车组织指挥及行车设备的施工管理。
A.场调
B.信号楼值班员
C.行调
D.维调
[判断题]信号楼负责场段范围内的行车组织指挥及行车设备的施工管理，场段行车命令由信号楼发布。
A.正确
B.错误
[判断题]铁路行车安全监测设备应实现信息共享，为运输组织、行车指挥、设备检修、救援及事故分析等提供信息。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）铁路行车安全监测设备应实现信息共享，为运输组织、行车指挥、设备检修、救援及事故分析等提供信息。
A.正确
B.错误
