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发布时间:2024-09-30 22:54:02

[判断题]计轴立即复位通过操作ATS操作终端相关按钮实现。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]计轴立即复位通过操作ATS操作终端相关按钮实现。( )"的相关试题:

[判断题]3号线计轴受扰,调度工作站及现地工作站均可在ATS控显上可操作计轴预复位。( )
A.正确
B.错误
[单选题]立即复位通过操作( )相关按钮实现,预复位功能通过操作( )人机界面按钮或菜单实现。
A.ATS(或联锁)、IBP盘
B.ATP(或联锁)、IBP盘
C.IBP盘、ATS(或联锁)
D.ATS(或联锁)、后备盘
[判断题]ATS界面计轴区段显示红色代表有车占用()
A.正确
B.错误
[单选题]ATS界面中,计轴受扰显示( )。
A.棕色
B.红色
C.绿色
D.白色
[判断题]计轴受扰时,ATS工作站上显示棕光带()
A.正确
B.错误
[判断题]某区段处于计轴故障时,在ATS的MMI上对应光带显示紫色。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]计轴给联锁两个状态:占用/出清,受扰/非受扰,当联锁接收到占用和受扰状态时,ATS显示为( ) ,当联锁接收到占用和非受扰状态时,ATS显示为( )。
[多选题]遇()列车停于区间、计轴故障导致列车()、 ATS 蓝显 /灰显、道岔失表、挤岔等情况时,行调向司机询问位置信息或司机主动向行调汇报位置信息时,应当报列车所在的具体位置,例如: XX 次列车头部越过 XX道岔或 XX 次在 XX 信号机前停稳等。
A.联锁故障
B.紧制迫停
C.EB
D.轨旁ATP故障
[判断题] 主站可以向终端下发复位命令,使终端自动复位。
A.正确
B.错误
[判断题]计轴具备立即复位和预复位功能。( )
A.正确
B.错误
[判断题]76.当某一探测器报警之后,可对报警装置进行复位操作。执行复位操作后,仍然存在的状态及相关信息会重新建立。( )
A.正确
B.错误
[判断题]原则上运营期间禁止使用立即复位按钮。( )
A.正确
B.错误
[判断题]531-558列车HMI上有复位操作按钮,复位操作步骤:HMI主菜单-设置-复位,点击对应的故障部件进行复位
A.正确
B.错误
[判断题]未操作“隔离装置”的情况下,复位“紧急解锁装置”,未关锁到位的门将立即执行关门操作。
A.正确
B.错误
[判断题] 确认符合预复位条件后,由设备集中站在HMI上√故障计轴区段进行预复位操作。预复位操作完成后,行车调度员组织CBTC列车按推荐速度以CM-C驾驶模式通过,非CBTC列车以RM模式凭引导信号显示(或授权越过禁止信号机)行车,限速25km/h通过故障区段。
A.正确
B.错误
[判断题]两个视频会议会场(终端T800)进行会议连接可以直接通过现场终端操作连接。( )
A.正确
B.错误
[单选题]信号开放后,车站值班员通过信号操作终端监视()及进路表示。
A.道岔
B.信号
C.设备
D.联锁

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