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发布时间:2024-09-20 00:50:12

[单选题]中间护板、侧护板通过( )连接形成一体。列车在过曲线时保证中间护板总是处在垂直状态,通过曲线后保证中间护板迅速回位。
A.中间护板
B.侧护板
C.拉杆总成
D.上下连接座

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[单选题]中间护板、侧护板通过( )连接形成一体。列车在过曲线时保证中间护板总是处在垂直状态,通过曲线后保证中间护板迅速回位。
A.中间护板
B.侧护板
C.拉杆总成
D.上下连接座
[填空题]贯通道侧护板包括边护板和中间护板,二者通过_________进行连接,实现边护板的伸长和压缩。
[单选题](31187)动车组无火回送采用机车牵引,通过( )和列车管与动车组连接,机车列车管风压为600
23/61
K.Pa。(1.0分)
A.15号车钩
B.密接车钩
C.过渡车钩
D.半自动车钩
[判断题]交流单芯、分相电缆穿过金属护板时,金属护板不应形成闭合磁路
A.正确
B.错误
[单选题]交流单芯、分相电缆穿过金属护板时,金属护板不应形成( )。
A.闭合磁路
B.接地
C.短路
D.环流
[单选题]交流单芯、分相电缆穿过金属护板时,金属护板不应形成( )磁路。
A.闭合
B.闭环
C.开环
D.单相
[判断题] 车钩电气连接器通过触点连接或电缆传递信号电源和动力电源,形成一个回路来对列车进行控制和监控。( )
A.正确
B.错误
[填空题]设置平面曲线时,行车速度 100kmh,复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线最大曲率差为( )。
[判断题]设置平面曲线时,行车速度 80kmh,复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线最大曲率差为14000。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车钩电气连接器,通过触点连接或电缆传递信号电源和动力电源,形成一个回路来对列车进行控制和监控,对于一些非常重要的列车导线:如制动指令、开关门信号等,一般采用( )方式,以保证电气连接的可靠性。
A.双通道备份
B.双回路冗余
C.双机热备
D.双机冷备
[单选题] ALSTOM 列车列车编码里程计的航空接头未连接时,列车将发生( )故障。
A.信标无法读取
B.无法读取轨道电路信息
C.EB 不缓
D.无法开车门
[判断题]交流单芯、分相电缆穿过金属护板时,金属护板应形成闭合磁路。
A.正确
B.错误
[判断题](74759)( )车载安全监测诊断系统由连接同一列车上不同车厢的列车网络(列车总线)TBUS和连接同一车厢内不同功能级监测诊断子系统的车厢网(车厢总线)VBUS所组成。( )[ 211210724](1.0 分 )
A.正确
B.错误
[判断题]错办通过系指应停车的列车而错办通过(不包括列车调度员按照列车运行情况临时调整变更通过的列车)。( )
A.正确
B.错误

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