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[多选题]高铁轨道动态检测的“三率”是指( )
A.横向加速度变化率
B.曲率变化率
C.竖向加速度变化率
D.轨距变化率
[判断题]B-B-B-001 1 1 3
高铁轨道动力学检测项目有:轮轴横向力(kN)、脱轨系数 Q/P、轮轴减载率△P/P、横向稳定性、垂向稳定性。
A.正确
B.错误
[判断题]安装4C装置的车辆应满足高铁轨道上线运行和接触网检测装置安装使用条件。( )(注明出处:《接触网悬挂状态检测监测装置(4C)运用管理指导意见》第五条)
A.正确
B.错误
[单选题]综合检测列车、轨道检查车动态动态检测峰值管理各项目偏差扣分标准:11级( )标准,每处扣5分。
A. 经常保养
B. 舒适度
C. 临时补修
D. 限速
[填空题]轨道动态几何不平顺容许偏差主要通过轨道检查车或( )进行检测。
[填空题]轨道几何不平顺动态检测局部峰值动态评价采用( )级管理。
[多选题]轨道几何不平顺动态检测项目包括( )
A.高低
B.轨向
C.轨距
D.水平
E.三角坑
F.复合不平顺
G.轨距变化率
H.车体垂向振动加速度和横向振动加速度
[简答题]轨道几何不平顺动态检测项目包括哪些项目？
[单选题]轨道动态几何不平顺主要通过( )进行检测。
A.轨道检查车
B. 综合检测列车
C.轨道检查车或综合检测列车
D.轨距尺
[单选题]轨道几何不平顺动态检测项目不包括（）。
A.轮轨加速度
B.复合不平顺
C.车体垂向振动加速度
D.轨距变化率
