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[单选题]SS4型电力机车检查受电弓运行轨迹,滑板在工作高度范围内其中心线与机车车顶中心线偏差须符合中修限度规定,不大于( )(受电弓装车后考核)。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
[单选题]接触线相对受电弓中心线的最大偏移量应小于受电弓工作宽度的（）。
A.1 月 4 日
B.1 月 3 日
C.1 月 5 日
D.1 月 2 日
[判断题]在直线区段，线路中心线与机车受电弓中心线重合。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]我局采用的“受电弓及车顶状态动态检测系统”对于受电弓中心线偏差的检测精度为。（1.0分）
[单选题]“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线不大于（ ）处接触线的上方或线路列车运行方向的左侧地面上。
A.250mm
B.350mm
C.450mm
D.400mm
[单选题]“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线不大于（）mm处接触线的上方或线路列车运行方向的左侧地面上。
A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.400mm
[判断题]如果发生故障的受电弓处于升弓状态，受电弓将被降下并锁闭，可以使用另外两个受电弓限速继续运行。
A.正确
B.错误
[单选题] SS4B型电力机车使用（）受电弓。
A.单臂
B.双臂
C.多臂
[单选题]接触网终点标设在接触网锚段支柱距受电弓中心线（）的地方。
A.300mm
B.400mm
C.500mm
D.600mm
[单选题]关于SS4型电力机车受电弓升故障及处理,.的叙述是错误的。
A.受电弓升不起来,是保护电空阀287YV及门联锁风路不通
B.受电弓升不起来,是515KF门联锁重联安全风压继电器不动作
C.受电弓升不起来处理方法:疏通电路及风路
D.受电弓升不起来处理方法~588QS打“单机"位:只升它节车弓
[填空题]受电弓动态包络线是指受电弓在运行中的受电弓最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线。动态包络线范围内不得有任何障碍影响受电弓的运行。受电弓动态包络线应符合下列规定:受电弓动态抬升量（ ）（ ）,左右摆动量直线区段为250mm,曲线区段为（ ）mm。
[单选题]“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线（ ）mm 处接触线的上方。
A.200
B.300
C.400
[单选题]有一个受电弓故障需降弓运行至终点清客
A.正确
B.错误
[单选题]“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线不大于( )处接触线的上方或线路列车运行方向的左侧地面上。
A.250mm
B.350mm
C.450mm
D.400mm
