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[单项选择]自阀手把过充位，（）沟通了总风缸管3→过充管7。
A. 调速阀
B. 缓解柱塞阀
C. 重联柱塞阀
D. 客货车转换阀
[单项选择]要使总风缸管3通8a，自阀手把必须在（）。
A. 后五位
B. 前五位
C. 前二位
D. 后位位
[单项选择]自阀手把在紧急制动位时，（）沟通了总风缸管3→撒砂管6。
A. 调速阀
B. 缓解柱塞阀
C. 重联柱塞阀
D. 客货车转换阀
[单项选择]空气位操作，空气制动阀手柄移至缓解位，作用柱塞沟通了均衡风缸管与（）的通路。
A. 大气
B. 作用管
C. 制动管
D. 调压阀管
[单项选择]JZ-7型制动机自阀管座上均衡风缸管管路是（）号。
A. 2
B. 10
C. 4
D. 1
[单项选择]当JZ-7型空气制动机中均管漏泄时，自阀手柄置于前五位，列车管充气速度缓慢，而排气速度增快，其故障现象与（）漏泄时相同。
A. 列车管
B. 中继阀排气口
C. 均衡风缸
D. 工作风缸
[单项选择]自动制动阀手把置于前五位时，中均管压力始终追随（）的压力变化。
A. 均衡风缸
B. 降压风缸
C. 制动缸
D. 作用风缸
[单项选择]缓解柱塞阀凸轮得到最大降程时，自阀手把应置于（）。
A. 运转位
B. 手把取出位
C. 紧急位
D. 过充位
[单项选择]当自阀手把置于（）时，重联柱塞阀尾端使总风缸沟通撒砂管。
A. 紧急制动位
B. 过量减压位
C. 手把取出位
D. 最大减压位
[单项选择]自阀手把置于过充位至过量减压位时重联柱塞阀使（）相沟通。
A. 管2和管4
B. 管3和管6
C. 管3和管7
D. 管1和管4
[单项选择]JZ-7型空气制动机双阀口式中继阀排风口排风不止，自阀手把运转位，将调整阀手轮全部松开，制动管降压为零后停止排气，为（）漏泄。
A. 供气部分
B. 遮断阀部分
C. 排气部分
D. 调整阀
[简答题]自阀手把在制动区时，均衡风缸减压后是怎样形成自动保压的？
[单项选择]“七步闸”试验中的（），主要检查自阀手把取出位的作用，自阀的过充作用及消除过充压力的能力
A. 第一步
B. 第四步
C. 第二步
D. 第五步
[简答题]自阀手把在制动区，机车起紧急制动作用是什么原因？
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，过充风缸内的压力空气，由自阀排风口排出。
[填空题]重联柱塞阀的功用有：自阀手把在紧急制动位时，使（）与撒砂管连通。
[单项选择]常用制动后，自阀手把移至过充位或运转位时，调整阀供气阀口开启，使（）压力空气经供气阀口向均衡风缸充气。
A. 工作风缸
B. 总风缸
C. 作用风缸
D. 过充风缸
[填空题]重联柱塞阀的功用是有：自阀手把在紧急制动位时，使（）与撒砂管连通。
