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[单项选择]绿液压系统火警关断活门何时关闭？（）
A. 发动机停车时自动关闭
B. 发动机火警按钮松出
C. 探测到发动机火警时自动关闭
D. 以上都对
[单项选择]液压系统ADP超速关断复位/测试电门在：（）
A. P5
B. P36
C. P50
D. P61
[单项选择]防火关断活门关断
A. 蓝和黄系统
B. 黄和绿系统
C. 绿和蓝系统
D. 以上都不对
[单项选择]机翼防冰关断活门何时关闭？
A. 发动机故障时
B. 失去供电或探测到泄漏时
C. 使用防冰时，交输引气活门故障
D. 以上都不对
[单项选择]飞机在空中，以下哪种情况会使液压右系统PTU关断活门关闭？（）
A. 停止人工电动配平安定面操作
B. 中央液压系统压力恢复正常
C. 以上都是
[单项选择]液压系统关断活门由什么装置控制？
A. 高压手柄
B. 灭火手柄
C. 油门杆
D. 以上都不正确
[单项选择]A/SKID&N/W STRG（防滞和前轮转弯）电门在OFF（关断）时，哪套液压系统为刹车提供动力（）
A. 绿
B. 蓝
C. 黄
[单项选择]在A321飞机燃油系统中，发动机LP（低压）燃油关断活门何时关闭？（）
A. 发动机停车或者发动机火警按钮被松出
B. 燃油增压泵压力下降
C. 发动机火警探测系统探测到火警
D. 只有发动机停车时
[单项选择]选择RAMAIR电门到RAM位，将关闭下述何空调系统关断活门？
A. 左
B. 右
C. 左和右
[单项选择]APU燃油关断活门由什么电门控制？
A. MASTER
B. START
C. TEST-STOP
[单项选择]在没有完成ASC135的飞机上，选择L或RENGSTART电门，将关闭下述何空调系统关断活门？
A. 左
B. 右
C. 左和右
[单项选择]APU燃油关断活门由APU电门和APU火警电门控制，这种说法是否正确？（）
A. 正确
B. 不正确
[单项选择]飞行控制系统有几个液压关断活门？（）
A. 3个
B. 6个
C. 8个
D. 12个
[单项选择]哪个电门控制APU的燃油关断活门？
A. MASTER
B. APU START
C. APU STOP
D. ABC都不对
[单项选择]中央液压系统1号ACMP受哪个电门控制？（）
A. P5板1号ACMP控制电门
B. P1板预留刹车和转弯控制电门
C. 以上都是
[单项选择]当液压系统ADP控制电门在AUTO位，以下哪种情况下ADP自动工作？（）
A. 襟/缝翼不一致
B. 液压马达发电机工作
C. 飞机在地面，减速板手柄不在收下位
D. 以上全部
[单项选择]关于缝翼系统PDU的液压关断，以下说法正确的是：（）
A. 缝翼系统PDU的液压只能由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达由液压锁定
B. 缝翼系统PDU的液压只能由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转
C. 缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达由液压锁定；也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转
D. 缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转；也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达由液压锁定
[单项选择]液压系统控制面板上的“ENG2”电门（）
A. 控制A系统发动机驱动泵
B. 控制B系统发动机驱动泵
C. 控制备用系统电动泵
D. 控制B系统电动泵
[单项选择]液压系统控制面板上的“ELEC1”电门（）
A. 控制A系统电动泵
B. 控制B系统电动泵
C. 控制备用系统电动泵
D. 控制发动机驱动泵
