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[判断题]发动机产生异响的原因之一是气缸内混合气燃烧过迟。
[单项选择]在内燃机的理论循环中，通常根据内燃机所使用的燃料、混合气形成方式、缸内燃烧过程（加热方式）等特点，把压燃式柴油机的实际循环简化为（）。
A. 混合加热循环
B. 等容加热循环
C. 混合放热循环
D. 等容放热循环
[单项选择]爆燃是气缸内可燃混合气的自行燃烧现象，其自行燃烧的时刻是在（）
A. 火花塞点火前
B. 火花塞开始点火时
C. 火花塞点火后
D. 以上各项都可能
[判断题]发动机做功冲程，是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀做功过程。
[判断题]汽油与空气混合并处于能着火燃烧浓度界限范围内的混合气称为可燃混合气。
[单项选择]柴油机燃烧过程中，从混合气开始着火燃烧到气缸内达到最高压力时为止，这一阶段称为（）。
A. 滞燃期
B. 速燃期
C. 缓燃期
D. 补燃期
[单项选择]发动机产生异响原因甚多，原因之一是某些运动件因（）而引起撞击。
A. 间隙过小
B. 自然磨损
C. 紧固不良
[单项选择]活塞从气缸内上止点移动至下止点时，进气门打开，排气门关闭，新鲜的空气或汽油混合气被吸入气缸内叫做（）。
A. 进气行程
B. 排气行程
C. 做功行程
D. 压缩行程
[判断题]汽油机在工作过程中，吸入气缸内的是汽油和空气的混合气，而不是纯空气。
[单项选择]按照柴油机工作过程的需要，定时、定量向气缸内喷入雾化良好，与空气混合均匀的可燃混合气，这是柴油机（）的作用。
A. 高压油泵
B. 喷油器
C. 燃油供给系统
D. 输油泵
[单项选择]柴油机气缸内燃烧的最高温度一般在（）
A. 1000~1200℃
B. 1200~1400℃
C. 1400~1800℃
D. 1800～2000℃
[单项选择]将液压油在大气中加温，当小火焰靠近液面时，油蒸发气和空气的混合气短暂断续性燃烧的最低温度称为液压油的（）。
A. 闪点
B. 凝固点
C. 流动点
D. 燃点
[单项选择]（）混合气的形成和燃烧同时具有空间，油膜燃烧特点，故又称为复合式燃烧室。
A. 开式燃烧室
B. 半开式燃烧室
C. 球型燃烧室
D. U型燃烧室
[判断题]柴油机可燃混合气是直接在燃烧室内形成的。柴油机燃烧室有统一式燃烧室和分开式燃烧室两大类。
[判断题]汽车在冷启动时，需要向气缸内喷入极浓的可燃混合气。
[判断题]内燃机是将液体或气体燃料引入气缸内燃烧，通过燃气膨胀从而直接输出机械功。
[单项选择]混合气充分有效燃烧可（）。
A. 减少CO，HC的产生
B. 减少CO的产生
C. 减少HC的产生
D. 减少CO2的产生
[单项选择]理论上1kg汽油完全燃烧需要（）kg空气，这种空燃比的混合气叫标准混合气。
A. 0.147kg
B. 1.47kg
C. 14.7kg
D. 147kg
