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发布时间:2023-10-10 14:05:58

[单项选择]6240ZJ型柴油机燃油从油箱到气缸,需要经过()次滤清。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5

更多"6240ZJ型柴油机燃油从油箱到气缸,需要经过()次滤清。"的相关试题:

[单项选择]6240ZJ型柴油机,其柴油机型号中“240”表示()。
A. 气缸直径
B. 铁路机车用
C. 气缸冲程
D. 活塞直径
[单项选择]6240ZJ型柴油机,其柴油机型号中“6”表示()。
A. 气缸直径
B. 铁路机车用
C. 区分符号
D. 汽缸数
[单项选择]6240ZJ型柴油机喷油器针阀的升程为()。
A. (0.5±0.03)mm
B. (0.3±0.03)mm
C. (0.4±0.06)mm
D. (0.35±0.05)mm
[单项选择]6240ZJ型柴油机在990KW时,排气总管温度不大于()。
A. 600℃
B. 520℃
C. 510℃
D. 620℃
[单项选择]6240ZJ型柴油机喷油器针阀体头部有8个直径为()的喷孔。
A. 0.32mm
B. 0.35mm
C. 0.4mm
D. 0.45mm
[单项选择]6240ZJ型柴油机锻铝活塞第一、二道活塞环的侧向间隙为()。
A. 0.11~0.17mm
B. 0.13~0.19mm
C. 0.09~0.15mm
D. 0.12~0.18mm
[单项选择]16V240ZJB型柴油机燃油从油箱到气缸,需要经过()次滤清。
A. 2
B. 3
C. 18
D. 6
[单项选择]16V240ZJB型柴油机燃油从油箱到气缸,需要经过()滤清。
A. 2次
B. 3次
C. 6次
D. 8次
[单项选择]燃油在气缸内燃烧不充分是由于()所造成。
A. 进气温度过低
B. 喷油器调整压力过低
C. 喷油器调整压力过高
[单项选择]燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器()所造成。
A. 调整失败
B. 调整压力过低
C. 调整压力过高
[单项选择]气缸油的总碱值与燃油含硫量匹配是为了降低气缸套的()。
A. 磨损
B. 腐蚀
C. 粘着磨损
[填空题]燃油系统的功用是保证定量、定质、()地向气缸内供给燃油。
[判断题]电喷式发动机燃油供给路线为油箱→电动燃油泵→滤清器→喷油器→气缸。
[单项选择]燃油经过燃油泵和燃油加热器后,通过()燃烧。
A. 热煤泵
B. 换热器
C. 主火嘴
D. 辅助火嘴
[填空题]燃油系统的功用是保证()、()、()地向气缸内提供清洁的燃油。
[判断题]由于柴油喷入气缸后不会立即着火燃烧,需要经过一小段时间才能着火。
[单项选择]燃油中的()是气缸套产生腐蚀磨损的重要原因。
A. 合钒量
B. 含钠量
C. 含硫量
D. 含碱性添加剂量
[单项选择]在柴油机的工作过程中,燃油在()喷入气缸内。
A. 进气冲程开始
B. 压缩冲程前期
C. 膨胀冲程中
D. 压缩冲程后期

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