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[判断题]组织工程车或调试列车运行时，在工程车终到站前方必须保证至少一个区间空闲。
A.正确
B.错误
[单选题]组织电客车、工程车运行时，列车运行前方须保证至少（ ）空闲。
A.两站两区间
B.两站一区间
C.一站两区间
D.一站一区间
[单选题]组织工程车、电客车运行时，到达站前方必须保证至少（）个区间空闲。
A.四
B.三
C.二
D.一
[判断题]工程车在正线运行时，凭地面信号行车，工程车与前方列车间须至少保证两个区间的安全距离。
A.正确
B.错误
[单选题]工程车在正线运行时，凭地面信号行车，工程车与前方列车间须至少保证（ ）区间的安全距离。
A.四个
B.一个
C.三个
D.一站一区间
[单选题]到达终到站，保持列车制动。需要进行列车自动制动机试验时，司机应配合。在列车制动机试验完毕后、列车制动减压（ ） 并保压；装有列尾装置的，司机确认列尾风压正确后，方可进行列尾销号操作。
A.不少于50kPa
B.不少于80kPa
C.不少于100kPa
[单选题]《铁路行包运输管理办法》规定，到站为列车终到站时：超过200千克的包裹限在列车始发、终到站间办理，每趟列车限装（ ）件。
A.1
B.2
C.3
D.5
[判断题]由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时，大型养路机械必须处于无动力状态，且应加入全列车的制动系统。
A.正确
B.错误
[单选题] 列车正点统计方法：在执行列车运行图过程中，列车到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比误差（ ）的列车次数。
A.不大于2min
B.大于2分钟
C.小于2分钟
D.以上都不对
[单选题]大型养路机械由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时，必须处于无动力状态，且应全列通风，列车的简略试验工作由（）。
A.车站人员
B.列检人员
C.大型养路机械驾驶员负责
D.上述都可以
