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[单选题]动车组调车作业时，在不得已情况下必须在后端操作时，应指派随车机械师或“ ” 站在动车组运行方向的前端指挥。
A.乘警
B.司机
C.其他胜任人员
D.列检人员
[单选题]动车组调车作业时，在不得已情况下必须在后端操作时，应指派“ ”或其他胜任人员站在动车组运行方向的前端指挥。
A.随车机械师
B.司机
C.乘警
D.列检人员
[多选题]动车组调车作业时，在不得已情况下必须在后端操作时，应指派“ ”站在动车组运行方向的前端指挥。
A.随车机械师
B.司机
C.其他胜任人员
D.列检人员
[单选题]动车组调车作业时,司机应在运行方向的前端操作,前方进路的确认由司机负责。在不得已情况下必须在后端操作时,应指派( )或其他胜任人员站在动车组运行方向的前端指挥。( )
A.司机
B.列检员
C.客运人员
D.随车机械师
[判断题]采用机车调车作业时，动车组随车机械师或动车段（所）胜任人员负责过渡车钩、专用风管和电气连接线的连接和分解并打开车门，调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。
A.正确
B.错误
[多选题]采用机车调车作业时，动车组随车机械师或动车段（所）胜任人员负责“ ”的连接和分解并打开车门，调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。
A.过渡车钩
B.专用风管
C.电气连接线
D.以上都不对
[判断题]动车组调车作业时禁止连挂其他机车车辆（救援机车、附挂回送过渡车、动车组无动力调车时的调车机车、公铁两用牵引车除外）调车。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组采用机车调车作业时，随车机械师或动车段（所）胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门，（ ）负责车钩连结与摘解、软管摘结。
A.随车机械师
B.列检人员
C.调车人员
D.车辆人员
[判断题]动车组调车作业时可以连挂其他机车车辆调车。
A.正确
B.错误
