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发布时间:2024-10-28 06:25:17

[单选题]对于因累计开户次数超限自动触发系统规则进入“频繁开销户”关注名单的客户,在进入关注名单()后核心业务系统自动移出。
A.30日
B.60日
C.90日
D.120日

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[单选题]对于因累计开户次数超限自动触发系统规则进入“频繁开销户”关注名单的客户,在进入关注名单()后核心业务系统自动移出。
A.30日
B.60日
C.90日
D.120日
[判断题]自动触发进路模式下,当列车压入触发轨时,ATS自动产生进路命令,并发送给联锁,自动触发功能对计划车、人工车、头码车有效。
A.正确
B.错误
[判断题]CTC不具备自动触发办理进路条件的,应采用人工触发方式办理进路;CTC不具备自动触发及人工触发办理进路条件的,方可采用人工排列方式办理进路。《行细》第43条
A.正确
B.错误
[单选题]FZt-CTC系统实现列车进路自动触发,进路自动触发分为( )。
A.地点触发和车站触发
B.区间触发和车站触发
C.时间触发和地点触发
D.事件触发和区间触发
[多选题] 非集控站CTC自动触发复选框勾选时机、因设备特性无法办理自动触发的进路准备,在( )中明确;集控站转为车站操作方式时CTC自动触发复选框勾选时机不得晚于( )的时间。《行细》第43条
A.《站细》
B.《行细》
C.最晚开放信号
D.列车到达(出发)
[判断题]非集控站CTC自动触发复选框勾选时机、因设备特性无法办理自动触发的进路准备,在《站细》中明确;集控站转为车站操作方式时CTC自动触发复选框勾选时机不得晚于最晚开放信号的时间。《行细》第43条
A.正确
B.错误
[填空题]自动触发进路是ATS系统执行的自动进路办理功能。当列车接近已使能了该功能的信号机时,系统会根据追踪列车的 信息自动选择相应的进路,并将进路办理命令发送到 。
[单选题]若进路处于自动通过模式,该进路不允许头码自动触发。
A.A、正确
B.B、错误
[单选题]ATS系统将根据( )自动分配车次或行调分配车次,自动触发进路。
A.A、行车要求
B.B、运行计划
C.C、运行要求
D.D、领导要求
[判断题]站操作方式下选用自动触发方式、人工触发方式准备进路时,需要逐列确认修正计划进路管理框中车次号、按钮列表、接发车类型、股道、触发选项,并根据阶段计划调整,及时修正计划进路管理栏中接车股道、触发选项。
A.正确
B.错误
[判断题]自动状态下,如果当前没有火灾发生,FAS系统发出的火灾信息可以自动触发相应的火灾模式。
A.正确
B.错误
[单选题]人工车不能自动触发进路,需人工办理。
A.A、正确
B.B、错误
[单选题]CC不能自动触发进路且人工触发进路或人工排列进路方式仍不能开放信号时,转为()模式开放信号。《行细》第43条
A.非常站控
B.车站操作
C.中心操作
D.车站调车
[判断题]CTC不能自动触发进路且人工触发进路及人工排列进路方式仍不能开放信号时,转为非常站控模式开放信号,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。《行细》第43条
A.正确
B.错误
[判断题]超限货物按超限部位所在的高度,可分为上部超限、中部超限和下部超限,其中下部超限可分为一级、二级超限。( )
A.正确
B.错误

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