更多"[单选题]电报一经接受,应按照()予以发送、转发和(或)投递,不得有差"的相关试题:
[判断题]
电报一经接受,应按照缓急类别予以发送、转发和(或)
投递,不得有差别待遇及不当延误。
A.正确
B.错误
[判断题]
最终接受电报的电台负有确定电报能否接受的责任。
A.正确
B.错误
[判断题]
最初接受电报的始发电台负有确定电报能否接受的责
任。
A.正确
B.错误
[判断题]
电报等级对于转报机的电报转发不起任何作用。
A.正确
B.错误
[单选题]
()负有确定电报能否接受的责任。
A.发电报的电台
B.最终接受电报的电台
C.最初接受电报的始发电台
D.以上都不对
[单选题]我某出口公司于5月5日以电报对德商发盘,限8日复到有效。对方于7日以电报发出接受通知,由于电讯部门的延误,出口公司于11日才收到德商的接受通知,事后该出口商公司亦未表态。此时,( )
A.除非发盘人及时提出异议,否则该逾期接受仍具有接受效力,合同成立
B.不管我方是否及时提出异议,合同不成立
C.只有发盘人毫不延迟地表示接受,该通知才具有接受效力,否则合同不成立
D.由电讯部门承担责任
[单选题]
流水号是电报的序列号,每发送一份电报,流水号()。
A.保持变变
B.依次减1
C.依次加1
D.随机改变,不重既可
[判断题]
在AIDC移交过程中,若系统收到相邻管制中心发送AIDC的EST电报,如果EST电报处理成功,则系统会自动回复LRM报。
A.正确
B.错误
[多选题]我某公司15日向日商发盘,限20日复到有效,日商于19日用电报表示接受我方15日电,我方于21日中午才收到对方的接受通知,此时( )
A.合同已成立
B.若我方毫不迟延的表示接受,合同成立
C.若我方于21日才收到接受通知是由于电讯部门的延误,则我方缄默,合同成立
D.若我方于21日才收到接受通知是由于电讯部门的延误,则合同一定成立
[判断题]
电报的种类包括:紧急电报,动态电报,协调电报,
补充电报。
A.正确
B.错误
[单选题]
电报的种类可分为:紧急电报,动态电报,协调电报,
补充电报。以下属于紧急电报的是()
A.取消领航计划报(CNL)
B.告警报(ALR))
C.逻辑确认报(LAM)
D.请求领航计划补充信息报(RQS)
[单选题]
电报的种类可分为:紧急电报,动态电报,协调电报,
补充电报。以下属于动态电报的是()
A.取消领航计划报(CNL)
B.告警报(ALR))
C.逻辑确认报(LAM)
D.请求领航计划补充信息报(RQS)
[单选题]
电报的种类可分为:紧急电报,动态电报,协调电报,
补充电报。以下属于协调电报的是()
A.领航计划报(FPL)
B.无线电通信失效报(RCF)
C.请求飞行计划报(RQP)
D.管制协调报(CDN)
[单选题]
电报的种类可分为:紧急电报,动态电报,协调电报,
补充电报。以下属于紧急电报的是(B)
A.领航计划报(FPL)
B.无线电通信失效报(RCF)
C.请求飞行计划报(RQP)
D.管制协调报(CDN)
[单选题]
电报的种类可分为:紧急电报,动态电报,协调电报,
补充电报。以下不属于动态电报的是()
A.取消领航计划报(CNL)
B.领航计划报(FPL)
C.逻辑确认报(LAM))
D.落地报(ARR)
[判断题]
附件10中包含的电报主要包括:遇险电报;紧急电报;
飞行安全电报;气象电报;飞行正常性电报;航空资
料服务电报;航空行政电报;公务电报。
A.正确
B.错误