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[判断题]
最终接受电报的电台负有确定电报能否接受的责任。
A.正确
B.错误
[单选题]
()负有确定电报能否接受的责任。
A.发电报的电台
B.最终接受电报的电台
C.最初接受电报的始发电台
D.以上都不对
[判断题]
《国际民用航空公约》规定收到错误流水号电报的电
台，应将最后收到的电报流水号作为下一预计收到的
流水号，上一电台应检查它发出的流水号，如果必要
可作更改。（）
A.正确
B.错误
[多选题]收到外站关于本站始发航班行李少收查询电报后，行查人员应（ ）。
A.查看当日始发航班的行李装卸记录单，确认行李是否已装机
B.如未能确定行李已装机，应拍发泛查行李电报
C.如未能确定行李已装机，应及时查看当日的多收行李记录
D.无论是否在本站查找到行李，均应拍发电报通报查询航站
[判断题]
电报的种类包括：紧急电报，动态电报，协调电报，
补充电报。
A.正确
B.错误
[单选题]
电报的种类可分为：紧急电报，动态电报，协调电报，
补充电报。以下属于动态电报的是（）
A.取消领航计划报（CNL）
B.告警报（ALR））
C.逻辑确认报（LAM）
D.请求领航计划补充信息报（RQS）
[单选题]
电报的种类可分为：紧急电报，动态电报，协调电报，
补充电报。以下属于协调电报的是（）
A.领航计划报（FPL）
B.无线电通信失效报（RCF）
C.请求飞行计划报（RQP）
D.管制协调报（CDN）
[单选题]
电报的种类可分为：紧急电报，动态电报，协调电报，
补充电报。以下属于紧急电报的是（）
A.取消领航计划报（CNL）
B.告警报（ALR））
C.逻辑确认报（LAM）
D.请求领航计划补充信息报（RQS）
[单选题]
电报的种类可分为：紧急电报，动态电报，协调电报，
补充电报。以下属于紧急电报的是（B）
A.领航计划报（FPL）
B.无线电通信失效报（RCF）
C.请求飞行计划报（RQP）
D.管制协调报（CDN）
[单选题]
电报的种类可分为：紧急电报，动态电报，协调电报，
补充电报。以下不属于动态电报的是（）
A.取消领航计划报（CNL）
B.领航计划报（FPL）
C.逻辑确认报（LAM））
D.落地报（ARR）
[判断题]
附件10中包含的电报主要包括：遇险电报；紧急电报；
飞行安全电报；气象电报；飞行正常性电报；航空资
料服务电报；航空行政电报；公务电报。
A.正确
B.错误
[单选题]
收报电台必须检查来报的()，保证通过该波道收到所
有电报的波道流水号序列正确
A.流水号
B.发送识别码号
C.发送地址码
D.以上都不对
[多选题]确定盾构始发段长度的因素有( )
A.衬砌与周围地层的摩擦阻力
B.盾构长度
C.始发加固的长度
D.后续台车长度
E.临时支撑和反力架长度
[判断题] 超限超重货物运输电报包括超限超重货物运输请示电报、批示电报和车辆挂运请示电报。( )
A.正确
B.错误
[判断题]《岗位作业指导书》中要求列车始发放行时列车长利用手持电台或口笛指挥各车厢列车员统一打开车门。
A.正确
B.错误
