更多"[单选题](id4497)如果飞行员将非ILS进近输入飞行计划,然后在"的相关试题:
[单选题]在MCDU上选择了ILS进近后，ILS APP（ILS进近）信息（绿色）在ND上显示时表示：
A.FMS飞行阶段为DES（下降）、APP（进近）或GA（复飞）
B.FMS阶段为CRZ（巡航），且距离目的地的沿航迹距离不到250海里
C.以上阶段都有显示
[单选题](id4485)如果飞行员在RADNAV页面上输入的ILS与自动调谐的ILS不一致,MCDU草稿行会显示:
A.RWY/LSMISMATCH
B.CHECKAPPRGUIDANCE
C.CHECKDESTDATA
[单选题]除去所有直接非精密进近、反向进近、FMA上显示CAT1时的ILS进近、复飞等所有其它正常阶段自动驾驶功能可使用的最低高？
A.适用的MDA（MDH）-100；
B.适用的MDA（MDH）；
C.离地100英尺；
D.离地500英尺；
[单选题]进行II类ILS进近时，你在DH需要至少看到多少个连续的进近灯才能继续进近？
A.1个
B.2个
C.3个
[单选题](id4290)ILS进近,通过500英尺无线电高度时,机组通过MCDU输入新的Vapp,目标速度会相应改变吗:
A.会
B.不会
[单选题]如果一个飞行员通过按压接替按钮取得优先权，这时被接替的飞行员将其侧杆返回到中立位，那么
A.绿灯闪亮
B.绿灯熄灭
C.闪亮几秒后熄灭
[单选题](id4488)如果在400英尺以上ILS进近时拉出V/SFPA旋钮:
A.LOC方式保持接通,但G/S方式断开,V/S或FPA接通
B.LOC和G/S方式断开,HDG/TRK和V/S/FPA方式接通
C.LOC方式和G/S方式保持不变
[单选题]关于ILS进近不正确的是：
A.执行CAT1标准时以气压为基准，应使用进近页面的MDA/H
B.执行CAT2/3时应输入DA/H
C.在使用QFE的机场运行时，飞行计划中所有限制高度单位均应为转换后的英尺
D.在使用QFE的机场运行时，备用高度表拨正值应始终为QNH值
[单选题]ILS进近过程中是否可以复位FMGC：
A.不可以
B.可以进行自动复位，但须高于700ftAGL
C.可以进行自动复位，但须低于700ftAGL
D.可以进行自动复位，但须低于400ftAGL
[单选题](id4461)如果在400英尺以上ILS进近时飞行员不小心拉出ALT旋钮:
A.LOC和G/S方式断开,HDG/TRK和OPCLB方式接通
B.LOC方式保持接通,但G/S方式断开,机组选择的方式接通(取决于
FCU选择高度而进行OPCLB或OPDES)
C.LOC方式和G/S方式保持不变
[单选题](id9951)根据公司最新1000ft不稳定进近复飞管控要求,在仪表进近
(ILS)1000ft(AFE)或目视进近500ft(AFE)和DA/H或MDA/H,飞机构型和飞行诸元等稳定进近条件必须完全满足。
A.对
B.错
[单选题]FWC1故障是能否进行二类ILS进近：
A.能
B.不能
[单选题](id4344)ILS进近,在或稍低于400英尺无线电高度时,如果FMA上未显示LAND,则着陆能力降级至CAT1并发出三声咔咔声?
A.正确
B.错误
[单选题]在ILS进近中下滑道的偏差是一个点表示：
A.正负0.4度
B.上下100英尺
C.正负0.8度
[单选题]自动推力失效时，能否执行二类ILS进近：
A.能
B.不能
[多选题](id9950)(多选)根据公司最新1000ft不稳定进近复飞管控要求,在仪表
进近(ILS)1000ft(AFE)以下至DA/H或目视进近500ft(AFE)以下至跑道入口,下列需要进行强制复飞的情况有( )
A.任何水平偏差超过2个点(含)
B.任何垂直偏差超过2个点(含)
C.触发GLIDESLOPE语音警告
D.触发SINKRATE音响警告或下降率≥1500ft/min2秒
[单选题]在ILS进近时，三声咔咯声响是什么意思：
A.对机组的三级警告
B.发生了主要失效，准备复飞
C.襟翼设定3而起落架未放下
D.着陆能力降级警告
[单选题]在ILS进近时，何时可将两部自动驾驶仪接通：
A.当"LAND"(着陆)在FMA上绿色时
B.当飞机稳定在下滑道截获高度时
C.只要航向道被截获
D.进近按钮被按下且燃亮后
