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[判断题]20CP 本机状态时,通过相应列车管减压和单缓指令,产生平均管压力。
A.正确
B.错误
[判断题]20CP本机状态时,通过响应列车管减压和单缓指令,产生平均管压力。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]20CP本机状态时,通过相应列车管减压和单缓指令,产生作用管压力。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBII制动机BCCP控制部分通过响应列车管减压量和小闸及单缓指令产生平均管压力
A.正确
B.错误
[单选题]CCBII制动机()控制部分通过响应列车管减压量和小闸及单缓指令产生平均管压力
A.BPCP
B.20CP
C.13CP
D.16CP
[单选题]16CP控制模块用来通过接收来自列管减压量、平均管压力、单阀缓解指令及单阀制动控制指令产生( )的控制压力;
A.列车管
B.总风缸
C.制动缸
[判断题]20控制部分,在本机状态时,通过响应_列车管和单缓指令产生平均管压力
A.正确
B.错误
[判断题]20CP通过响应均衡风缸减压量和小闸及单缓指令产生平均管压力。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ制动机中的20CP可以通过响应列车减压量和小闸及单缓指令,产生平均管压力。
A.正确
B.错误
[单选题]CCB-II制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生制动软管的控制压力的模块是( )。
A.16控制模块
B.制动管控制模块BPCP
C.13控制模块
[判断题]16管控制单元16CP根据列车管的减压量、平均管压力、单缓指令提供制动缸的预控压力;目前出现列车管充风缓解滞后延时的主要原因是BPCP是列车管控制单元。
A.正确
B.错误
[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生制动管的控制压力的模块是( )。
A.16控制模块
B.制动管控制 模块BPCP
C.13控制模块
[单选题]CCBⅡ制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生列车管的控制压力的模块是( )。
A.16控制模块
B.列车管控制模块BPCP
C.13控制模块
[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生列车管的控制压力的模块是( )。
A.16控制模块
B.列车管控制模块BPCP
C.13控制模块
[单选题]CCBII制动机()响应列车管的减压量、平均管压力。单缓指令,产生制动缸的控制压力。
A.BPCP
B.ERCP
C.13CP
D.16CP
[单选题]CCBII制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生制动缸的控制压力的模块是( )。
A.均衡风缸控制模块ERCP
B.列车管控制模块BPCP
C.16控制模块